Consta de una parte exterior estática conocida como el estator y un mecanismo de rotación llamado un rotor que gira dentro de ella, los motores de inducción de corriente alterna o AC son el motor más común para el control de movimiento industrial y principales electrodomésticos accionados . Los motores de inducción de CA funcionan cuando las líneas de flujo en el campo magnético del estator cortan en las barras de hierro del motor, la inducción de tensión en el rotor. El flujo de corriente en el rotor a continuación, genera un campo magnético, que interactúa con el campo magnético del estator para producir par, que a continuación, hace girar el eje del motor. Instrucciones
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Diferenciar entre motores de corriente alterna y de corriente continua. El magnetismo es la base para todas las operaciones de motores eléctricos, ya sea del tipo de corriente alterna o continua Tipo de corriente continua. Motores de corriente continua se basan en la conmutación mecánico o electrónico para invertir la dirección de la corriente y producir campos magnéticos en rotación. Los motores de inducción de CA trifásica, en el otro lado, producen estos campos magnéticos de forma natural en el estator, al igual que los motores monofásicos de inducción de CA, con la ayuda de los componentes eléctricos adicionales. La naturaleza alternante de corriente alterna (a diferencia de la naturaleza unidireccional de corriente DC) produce electroimanes en los devanados del estator y "induce" una fuerza electromagnética en el rotor, generando de este modo otro conjunto de electroimanes. Como los dos conjuntos de participar, el par de fuerzas, lo que resulta en la rotación del motor
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Distinguir entre los dos tipos de motores de corriente alterna:. Síncronos y asíncronos. Los motores de inducción de CA son similares a los motores síncronos de corriente alterna en que ambas se basan en el mismo principio de acoplar el estator y el rotor magnéticamente. Sin embargo, tenga en cuenta que el motor de inducción AC utiliza barras de hierro como una jaula de ardilla, mientras que el motor de CA síncrono tiene un rotor de imán permanente. Este último motor gira a la velocidad síncrona (el campo magnético del rotor y del estator gire a la misma velocidad), mientras que en el motor de inducción de CA, el rotor tiende a funcionar a diferentes velocidades desde el estator. Esta diferencia se conoce como deslizamiento, y aumenta o disminuye dependiendo de la carga
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comparar los dos tipos de motores de inducción AC:. Inducción monofásico y trifásico de inducción. Los motores monofásicos de inducción de CA no son auto-arranque. Se necesitan un mecanismo de arranque adicional en la forma de un devanado del estator adicionales. Las variaciones de este tipo de motor de inducción son numerosas y se basa en diferentes técnicas: inicio de fase dividida, arranque condensador, condensador de división polos y con sombra permanente. En contraste, los motores de inducción trifásicos son de arranque automático y no requieren de condensadores. Tienen medio a alto par de arranque y se utilizan en aplicaciones industriales y comerciales, tales como amoladoras y tornos. Los motores de inducción son del tipo jaula de ardilla o rotor bobinado tipo.
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Observar características de arranque y ejecutar características de los motores de inducción de CA. Aunque los motores de inducción de CA tienen diferentes diseños de motor, la tendencia general es que llaman la corriente de alta hasta que el motor llega casi hasta la velocidad máxima, cuando se va a caer significativamente. Normalmente, el motor de inducción funciona más eficientemente a los 3/4 de carga, que van desde menos del 60 por ciento para los motores pequeños, de baja velocidad a más de 92 por ciento para los motores grandes, de alta velocidad.
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Familiarizarse con AA términos y significados placa de características de inducción. Encontrar información específica de un motor de inducción AC de su placa de identificación. Allí encontrará detalles como tensión de alimentación nominal de bornes del motor, corriente asignada de alimentación a plena carga y las indicaciones sobre sus dimensiones físicas y el diseño. Términos desconocidos pueden incluir "HP", que significa la salida del motor, "RPM", en referencia a la velocidad a plena carga nominal, "Hertz", por la frecuencia de alimentación nominal, así como "PH" y "Polo", que se refiere a el número de fases del estator y el número de polos del motor, respectivamente.