Chevrolet fue fundada en 1911 por Louis Chevrolet y Edwin Campbell. General Motors adquirió los activos de explotación de Chevrolet en 1918. El Corvette fue introducido en 1953. Este fue el primer coche deportivo para ser producido en masa según Concepto Carz. Con los años, Chevrolet ha desarrollado muchos modelos de coches, y en 1966 tenía líneas como el Corvette, Corvair y el Chevelle para atraer a una amplia gama de clientes. Corvette Stingray

1966 Stingray tenía un 7 litros V-8 motor que utiliza un árbol de levas con dos válvulas por cilindro para un total de 16 válvulas. Tenía una relación de compresión de 11-a-1 y genera 425 caballos de fuerza a 6400 rpm. Tenía un diámetro de 4,25 pulgadas a lo largo con una carrera de 3,75 pulgadas para una relación del orificio a carrera de 1,13. El 1966 Corvette Stingray podría llegar a 60 millas por hora en 4,8 segundos. Un cuarto de milla podría ser cubierto en 12,8 segundos. La velocidad máxima para el Stingray fue de 152 millas por hora.
Chevelle SS

1966 Chevelle SS tenía dos opciones de motor para elegir. El primero era un V8 de 6.5 litros con elevadores de válvulas hidráulicas y un árbol de levas. Tenía dos válvulas por cilindro para un total de 16 válvulas. Se genera 325 caballos de fuerza y ​​410 libras-pie de torque y tenía una relación de 10,25 a 1 de compresión. La segunda opción era también un motor V8 de 6,5 litros, pero generó 375 caballos de fuerza. Chevelle viene con una transmisión manual de tres velocidades. Cuatro velocidades y tres velocidades con sobremarcha también fueron transmisiones manuales disponibles para este vehículo.
Corvair Monza Convertible

1966 Corvair Monza utilizó un 2,7 litros F6 con un árbol de levas. Tenía dos válvulas por cilindro para un total de 12 válvulas. Se genera 95 caballos de fuerza a 3,600 rpm y 154 libras-pie de torque a 2.400 rpm. La relación de compresión en este vehículo fue de 8,25 a 1, con un diámetro de 3,44 pulgadas y una carrera de 2,94 pulgadas para una relación orificio a carrera de 1,17.