Henry Ford comenzó a experimentar con el diseño del tractor en el año 1900, estableciendo Fordson. Mientras Ford paró la producción de tractores en los Estados Unidos en 1928, continuó en Inglaterra. Se llegó a un acuerdo entre Henry Ford y Harry Ferguson en 1939 por Ford para construir tractores con sistema de enganche de tres puntos de Ferguson. El tractor 9N fue producido desde 1939 hasta 1942 y es el primer tractor de Ford que usa un enganche de tres puntos. Motor

El Ford 9N tractor tiene una, en línea, motor Ford de gasolina de cuatro cilindros. Tiene un diámetro por carrera de 3.188 por 3,75 pulgadas y una cilindrada de 2 litros. Tiene refrigeración por líquido, una capacidad de refrigerante de 11,4 litros, filtro de aire baño de aceite y una relación de compresión de 6,0 a 1. Este motor tiene 2.000 RPM nominales y 84 pies-lbs. de torque, con 1.500 RPM par. Cuenta con seis voltios de arranque y una capacidad de aceite de 5,7 litros. La distancia entre los electrodos es de 0,025, la diferencia de puntos es de 0.015, el juego de las válvulas de admisión es de 0,010 a 0,020 frío y el juego de las válvulas de escape es 0,014-,016 frío.
Transmisión, neumáticos, dimensiones y mecánicas

Este modelo Ford tractor tiene una transmisión de engranajes de deslizamiento con tres adelante y una marcha atrás. Mide 115 centímetros de largo, 64 pulgadas de ancho y 52 centímetros de altura. La distancia entre ejes es de 70 pulgadas y tiene una distancia al suelo de 13 centímetros. Los peldaños delanteros y traseros están a 48-76 pulgadas. Los neumáticos delanteros son de 4,00 a 19, mientras que las llantas traseras son 8,00-32. Su peso es de 3375 libras., O 2140 libras. envío. El chasis de este modelo es de 4 por 2, tracción en dos ruedas. Dispone de dirección manual, diferenciales zapatas mecánicas y una estación de operador de cabina abierta.
Otras especificaciones

El Ford 9N tiene una capacidad de combustible de 10 galones. Tiene una potencia de transmisión posterior despegue de 545 RPM nominales. La barra de tracción reivindicada y potencia de la correa es de 12,68 y 20,29 caballos de fuerza caballos de fuerza, pero, en las pruebas, el poder de la primera es 16,31 caballos de fuerza y ​​de este último es 23,56 caballos de fuerza. Este tractor tiene una planta eléctrica positiva con un sistema de carga del generador, 16 amperios y seis voltios de carga de carga. Hay una sola batería de seis voltios. Tres puntos de enganche de tres puntos
de Ferguson Hitch

de Ferguson, que se utiliza por primera vez en los modelos de Ford en el 9N, se utiliza para conectar el equipo a los tractores. Se proporciona una conexión rígida a través de dos puntos de conexión inferiores y un punto de conexión superior. El archivo adjunto se sube y se baja a través de cilindros hidráulicos que operan en los brazos inferiores. Una ventaja del enganche de tres puntos es que convierte la resistencia de la unión en una fuerza hacia abajo sobre la parte trasera del tractor, lo que maximiza la tracción.