Un freno electromecánico o "freno-by-wire" sistema es un sistema de frenado que reemplaza los elementos de mando del sistema de frenado tradicional, tales como bombas, cilindros, mangueras, correas y líquidos de frenos, con componentes electrónicos activado por un dispositivo de control electrónico. Tales sistemas se utilizan cada vez en los aviones, así como la industria de la automoción debido a varias ventajas que ofrecen sobre los sistemas de frenado tradicionales. Reducción de Peso

Los elementos mecánicos y hidromecánica de control de los sistemas de frenado tradicionales tienen peso significativo. Las aplicaciones críticas también cuentan con sistemas de copia de seguridad instalado junto con el sistema primario, que añaden más peso, así como la redundancia en circunstancias normales. Sistemas de frenos electromecánicos toman los elementos de control hacia fuera y reemplazarlos con un interruptor electrónico, lo que permite una reducción de peso considerable, mayor estabilidad y una mejor distribución del peso. Esto es especialmente útil en los vehículos y el rendimiento de aeronaves, tales como los coches deportivos, donde el peso juega un papel crítico en el rendimiento. Reducción de peso también conduce a un menor consumo de combustible, lo que reduce la emisión de gases de escape contaminantes.
Seguridad

La interfaz de control del freno electromecánico se puede multiplexar sin añadir considerable peso ya que hacerlo sólo exige la adición de más cableado. Esta técnica, junto con el uso de diferentes fuentes de energía dedicados para cada canal, aumentar la seguridad considerablemente, ya que permite el acceso al sistema de frenos a través de al menos un canal en todo momento, incluso si uno o más de otros canales y no garantiza el funcionamiento del freno, incluso si el alimentación principal falla, o si uno o más de las fuentes de potencia de canal de freno dedicadas fallan, siempre y cuando al menos uno de los canales tiene poder.
Facilidad de mantenimiento

Los componentes más pequeños y modular de control de los sistemas de frenos electromecánicos ofrecer un mejor mantenimiento como la incorporada en el monitoreo controla constantemente informar sobre el estado de los frenos y alertar cuando se necesita ningún tipo de mantenimiento. Sustitución de los componentes en sí es fácil sustitución de módulos intercambiables de los sistemas electrónicos y, a menudo se podía hacer durante la operación sin necesidad de una visita taller.
Posibilidades de conexión

Desde el control del freno es electromecánico, que sólo exige un control eléctrico tal como un interruptor o control deslizante para su funcionamiento. Sin embargo, el dispositivo de interfaz que contiene el elemento de control puede estar construido de cualquier manera, incluso en una forma de emular los sistemas de frenado convencionales, tales como los pedales de freno o palancas en vehículos o aeronaves. También permite el control remoto del sistema de frenado con dispositivos que van desde controles remotos de mano inalámbricos de cámaras de control remoto dedicado.