El perseguidor era originalmente un vehículo marca Geo. Se movió bajo el paraguas de Chevrolet en 1998, cuando el Geo se suspendió. El Tracker fue fabricado en Canadá bajo una empresa conjunta de General Motors y Suzuki. Fue construido en la misma plataforma que el Suzuki Vitara. El perseguidor se suspendió por completo en 2004. Drenaje aceite y Otros Especificaciones del aceite

el tapón de drenaje de aceite en el 1998 Chevrolet Tracker requieren 26 libras-pie de torque a eliminar. Este vehículo requiere aceite de motor sintético 0W-30 para un rendimiento máximo. Aceite 5W-30 motor se requiere para el funcionamiento regular. La sustitución del filtro de aceite era típicamente necesario cada 25.000 millas.
Otras Especificaciones de Torque

El tapón de llenado de la transmisión manual en el Rastreador de 1998 requiere 17 libras-pie de torque de quitar. El tapón de drenaje también requiere 17 libras-pie de torque. El tapón de llenado y el tapón de drenaje de la caja de transferencia también requieren 17 libras-pie de torque a quitar.

Otras especificaciones del motor

El 1998 Chevy Rastreador utilizan un motor en línea de 1.6 litros, cuatro cilindros. Tenía un solo árbol de levas y cuatro válvulas por cilindro durante al total de 16 válvulas. El motor genera 95 caballos de fuerza a 6.000 rpm y 99 libras-pie de torque a 3.000 rpm. Tenía un diámetro de 2,95 pulgadas y una carrera de 3,54 pulgadas, así como una relación de compresión de 9,5 a 1. Una transmisión de sobremarcha manual de cinco velocidades es estándar, y los dos de tres y de cuatro velocidades de transmisión automática estaba disponible. La configuración de tres velocidades tiene 23 millas por galón en ciudad y 24 en la carretera. El cuatro velocidades tiene 22 millas por galón en ciudad y 26 en la carretera. El de cinco velocidades tiene 23 millas por galón en ciudad y 26 en la carretera.