El mantenimiento de un coche nunca es fácil. A veces surgir problemas. Aprender a solucionar estos sí mismo es una forma de ahorrar dinero, pero puede llevar mucho tiempo, tales como la búsqueda de la fuente de la fuga de petróleo de un motor. Lo que puede parecer a primera vista fácil puede convertirse en una pesadilla si usted no encuentra la fuente correcta la primera vez. Sin embargo, con el conocimiento adecuado, hay una forma sencilla de averiguar el origen de la fuga para que usted no tiene que hacer varias reparaciones. Cosas que necesitará
motor desengrasante

manguera de aceite del motor tinte
luz ultravioleta
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1
Limpiar completamente el motor. Un motor sucio puede hacer que sea más difícil de localizar la fuente de la fuga del motor, por lo que siempre se lleve a cabo este paso. Arranque el motor y déjelo funcionar hasta que el compartimiento del motor está caliente. Esto por lo general toma alrededor de cinco minutos. A continuación, apague el motor y rocíe desengrasante para todo motor de arriba a abajo. Permitir el desengrasante en remojo durante 10 minutos.
2 Arranque el motor
y correr al ralentí. Manguera por el compartimiento del motor para eliminar todo rastro de desengrasante y la suciedad y la mugre. Mantenga el motor en marcha durante 10 minutos después de su finalización.
3
Añadir tinte de aceite de motor para el aceite del motor. El tinte es ultravioleta y le ayudará en la localización de la fuente de las fugas de aceite. Arranque el motor una vez que el tinte es completamente agregado y funcionar durante unos cinco minutos para hacer circular. Apague el motor.
4
conducir el vehículo. Está probando por ver si aparecerá la fuga. Esto puede ocurrir en una hora o puede tardar unos días. Por ejemplo, una fuga se puede detectar de inmediato, mientras que una fuga pequeña puede tardar más tiempo en aparecer.
5
Inspeccionar el motor con la luz ultravioleta. Después de conducir el vehículo, abrir compartimiento del motor e inspeccionar completamente todas las áreas del motor de arriba a abajo. La luz ultravioleta le permitirá ver dónde se originan las fugas. Una fuga que pueden aparecer venir de la junta de cárter de aceite puede haber colado por debajo de la junta de la tapa de la válvula, acumulando en el borde de la bandeja de aceite. Por lo tanto, usted puede pensar que el cárter de aceite es el problema o la fuente de la fuga. Pero la combinación de la luz ultravioleta y el motor recién limpiado hará que el proceso de diagnóstico mucho más fácil.