El árbol de levas es la parte del motor que se asegura de que las válvulas de admisión y de escape abierta con la sincronización correcta. El árbol de levas tiene lóbulos que presionan contra las válvulas de abrirlos mientras resortes en las válvulas de cierre hacia abajo. Cuando las válvulas se abren en el momento adecuado, la mezcla de combustible y aire entra en la cámara de combustión. El Ford Flathead Cam fue uno de los árboles de levas con una reputación para la realización de una mejor y más eficiente que sus competidores. Varios diseños mejorado su popularidad. Ford Flathead Cam Lobe Diseños

motor Flathead Ford LLa utiliza varios diseños de leva. Entre ellos estaban el Modelo T de levas, modelos A /B levas y los V-8 cámaras. Rendimiento del árbol de levas se describe habitualmente en términos de un número de las terminologías en relación con el momento de los movimientos de la válvula. Estos incluyen el punto muerto superior (PMS), el punto muerto inferior (BDC), antes del punto muerto superior (APMS), después del punto muerto superior (ATDC), antes del punto muerto inferior (BBDC), y después del punto muerto inferior (ABDC).
Modelo T y modelos A /B Cams Especificaciones

El Modelo T cam APMS, ABDC, BBDC y ATDC fueron -12, 52, 39 grados y un grado . Su duración fue de 220 grados, tanto para la admisión y escape. El ascensor era 0.250 pulgadas y la separación Lobe era 115.5 grados. Modelo A /B levas APMS, ABDC, BBDC y ATDC fueron 8, 56, 56 y grados. La duración fue mayor que la de la leva Modelo T en 244 grados. La elevación también fue mayor a 0,334 pulgadas durante la ingesta y 0.341 pulgadas en escape. Separación Lobe era 114.0 grados.
Flathead V-8 Cams

Flathead V-8 de levas llegaron en cuatro versiones desde 1937 hasta 1952. Estas fueron las levas 78-6250 1937-1948, 8BA-6250 levas 1949-1951, levas 8CM 1949 a 1950, y las levas 7HA 1946-1952.

Los 78-6250 levas APMS, ABDC, BBDC, y ATDC eran 0, 44, 48, y 6 grados. Fue 5, 44, 48, y 3 grados para la 8BA-6250 de leva, 10, 50, 50, y 10 grados de la leva 8 cm, y 11, 41, 48, y 10 grados para la leva 7HA. La duración fue de 224 grados para los 78 a 6250, 229 grados para los 8BA-6250, 240 grados para el 8CM, y 22 grados para el 7HA. El 78-6250 y 8BA-6250 tenían Ascensores de 0.307 pulgadas. Ascensor del 8CM era 0.338 pulgadas, mientras que el 7HA mide 0.350 centímetros. La separación Lobe para los modelos osciló entre 107,0 grados para el 7HA hasta 111,5 grados de la leva 78 a 6250.