Un vehículo recreativo (RV) utiliza un convertidor de potencia para transformar 120 voltios de corriente alterna (AC) del cable de alimentación de la orilla o en marcha un generador de 12 voltios de corriente continua (DC). El convertidor comprende diodos que alimentan de energía de 12 voltios a la RV, y estos diodos crean calor. Se conectan a un disipador de calor, generalmente de aluminio con aletas, que drena el calor de funcionamiento de los diodos. Cuando el disipador de calor se calienta, un circuito sensor del termostato /temperatura se cierra y un ventilador de enfriamiento se enciende para enfriar el disipador de calor. Si el ventilador no funciona, acumulación de calor dañará el convertidor, para solucionar problemas y corregir un problema es de vital importancia. Cosas que necesitará
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Desconecte la alimentación del convertidor. Desconecte la energía de la orilla de la RV y apagar el generador. Desconecte la alimentación del circuito de 12 voltios.
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quitar la caja convertidora. Fabricantes rara vez producen convertidores con fines de diagnóstico y reparación de usuario, por lo que muchas unidades no cuentan con tornillos extraíbles o tuerca /perno asambleas. Si su caso convertidor se mantiene unido mediante remaches o soldaduras por puntos, lo más probable es que al sacarlos se invalidará cualquier garantía. Sólo hágalo usted mismo si usted es un ingeniero eléctrico con experiencia, competente, con el equipo de diagnóstico necesario y las herramientas de reparación.
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Localice el ventilador. Dentro de la caja del convertidor será un solenoide, varios diodos, el propio transformador y la placa de circuito que controla y gestiona la carga de las baterías del coche. Puede haber una placa de circuito impreso que aloja un rectificador, un condensador, un número de resistencias y un diodo zener. Si tiene que retirar este tablero para acceder al ventilador, tenga mucho cuidado de no dañar sus circuitos impresos o cualquiera de los componentes electrónicos. Se encuentran dos cables de corriente alterna (AC) y tres cables de corriente directa (DC).
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restaurar la energía de 120 voltios en el convertidor. A partir de ahora los componentes vivos se desnuda y desprotegida en el entorno muy difícil en la que está trabajando. Sea extremadamente cuidadoso. Es necesario disponer de la energía de 120 voltios en porque el ventilador en el convertidor es un artículo de 120 voltios, lo que es por lo que sólo se puede escuchar en funcionamiento cuando la RV está enchufado a la toma de puerto o un generador operativo
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prueba la unidad de sensor termostato /temperatura que controla el ventilador soplando calor sobre el disipador de calor con un secador de pelo o una pistola de retractilado. Use su medidor de prueba para confirmar que la alimentación de 120 voltios está pasando a la unidad de sensor del termostato /temperatura, y después de que el poder de 120 voltios está pasando de él después de que se calienta. Si no lo es, la unidad de sensor del termostato /temperatura está defectuoso. Con la energía de 120 voltios en adelante, si el termostato /unidad de sensor de temperatura está funcionando y la energía se transmite al ventilador, pero no se inicia, el ventilador está averiado.
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Desconecte el convertidor abierta de energía de 120 voltios de nuevo antes de reemplazar cualquier componente.