Jinetes de deporte vehículos todo terreno en general, como para ser capaz de hacer su propio cambio. Riders más jóvenes y los más interesados ​​en el trabajo un vehículo todo terreno se puede hacer en lugar de centrarse en lo divertido que es ir, sin embargo, son más propensos a querer una transmisión que hace el cambio para ellos. Los grandes fabricantes de ATV han estructurado sus líneas de productos en consecuencia, por lo general por lo que es difícil de encontrar un ATV deportivo con una transmisión automática y difícil de encontrar un ATV de utilidad sin una. Yamaha

Entre 2012 modelos de Yamaha, hay muchas opciones para los pilotos que buscan un vehículo todo terreno con una transmisión automática. Línea de ATV utilitario de la compañía, de hecho, ofrece un único modelo de transmisión manual. La mayoría de los modelos, desde el pequeño Grizzly 125 hasta la parte superior de la línea de Grizzly 700 FI, están equipados con una transmisión automática de V-belt. El Big Bear 400 es el único modelo con transmisión manual, y hasta que esté equipado con un embrague automático. Por el lado de modelo deportivo, Yamaha invierte la tendencia, con todos los modelos deportivos, excepto el nivel de entrada de 90 Raptor ofrecen una transmisión manual.
Honda

de utilidad ATV Honda 2012 línea está generosamente rellena con transmisiones automáticas. El Rincón, Rubicon y Rancher AT modelos vienen con transmisión automática. Los otros dos modelos de utilidad, la reconstrucción y el modelo ganadero de base, tienen una transmisión manual de 5 velocidades con embrague automático. No existen cambios totalmente automáticas en línea de ATV deportivo de la compañía, pero el TRX90X tiene un embrague automático y el TRX250X utiliza SportClutch de Honda, que pretende reducir al mínimo la posibilidad de que se detenga durante el cambio.

Suzuki

Suzuki se mantiene en línea con sus competidores equipando a la mayoría de sus modelos de ATV de utilidad con una transmisión automática. Todos los modelos, excepto los KingQuad 400FSi tienen una transmisión totalmente automática, y la 400FSi incluye un embrague automático. El Ozark 250 ATV utilitario deportivo está equipado con un embrague automático. El QuadSport Z400 deporte ATV, el único modelo deportivo Suzuki ofreció en 2012, cuenta con una transmisión manual.
Polaris

vehículos utilitarios Polaris vienen con una transmisión automática a través de la empresa de líneas de productos. Los modelos grandes guardabosques lado a lado están equipados con una transmisión automática continuamente variable, al igual que los modelos de deporte más ágiles. Los modelos side-by-side RANGER RZR deportivas cuentan con el mismo tipo de transmisión, y la pequeña Scrambler, jefe Trail, modelos Blazer y Phoenix Trail hacen, también.