En el fondo, un convertidor de RV es un transformador. Convierte 120 voltios de corriente alterna (AC) --- la clase disponible en muchos parques tomas eléctricas RV --- a 12 voltios de corriente continua (DC) para operar las luces, ventiladores y bombas. Piezas de fallos de funcionamiento

La fuente de alimentación de sustitución de batería, o el transformador, contiene una resistencia de absorción que permite una pequeña cantidad de producción de energía del convertidor a gotear en la batería de la casa. También contiene un relé que enciende la batería RV fuera del circuito eléctrico, además de fusibles de CC y disyuntores de corriente alterna. Cualquiera de las partes componentes no funcionan correctamente.
Limitaciones

convertidores suelen tener un límite de 30 amperios (amperios) de un flujo uniforme de energía actual y generalmente no crean. Cuando la carga se sube alto, voltaje sigue siendo baja, y cuando la carga cae bajo, el voltaje puede subir. Debido a este fenómeno, los convertidores no son un remedio para las baterías vacías. Las baterías pueden requerir un suplemento de 30 ó 40 amperios para la reactivación rápida, un convertidor probablemente proporcionará una décima parte de la energía necesaria

Consideraciones

Cuando. se desconecta el RV de una fuente una toma de corriente para vehículos recreativos tales, el relé del convertidor cambia la fuente de energía de la batería de su casa rodante. Sus bombas RV, luces y calentador de energía empate de su batería de la casa, potencialmente agotarla.
Problemas

Cuando conecte su RV a una fuente de alimentación de la tierra (un " conexión "), el convertidor emite un sonido de zumbido, ya que convierte la energía de corriente de 12 voltios. Si no hace ruidos y las luces no funcionan, compruebe los interruptores de CA para ver si se han convertido en "activado" o apagado. Si se va la luz tenue, el problema puede estar en el transformador, relés u otros componentes eléctricos

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