cabrestante eléctrico es alimentado por la batería de un vehículo. Es posible alimentar el cabrestante a través de un sistema mixto de carga utilizando una batería de ciclo profundo independiente de la batería original del vehículo. Un cabrestante eléctrico con esta configuración es beneficioso, ya que no interfiere con la alimentación del motor, las luces o la radio.
Mecánica
Los tres tipos de tornos mecánicos el tambor del torno, cabrestante y de accionamiento manual, torno de la cuerda de alambre. El tambor del torno requiere potencia desde el motor de un vehículo en marcha a través de la caja de cambios y está conectado con el cabrestante por un eje. El motor debe estar en ejecución en todo este proceso. Un torno del cabrestante también consigue que la energía directamente desde el motor a través de un embrague de garras conectado a una polea del cigüeñal. Un torno de la cuerda de alambre es de accionamiento manual y es el más lento, pero quizás, el torno más potente. Está alimentado por un cable metálico atrapado varias veces y puesto en libertad por una serie de abrazaderas y no depende de la batería o el motor de un vehículo.
Hybrid
winches híbridos son raros ya menudo pueden ser construidos por cualquier persona con acceso a un depósito de chatarra y un poco de dinero. Se combinan las partes más beneficiosos de winches tanto eléctricas como mecánicas y se componen de un cabrestante regular con un hidromotor, eje del adaptador, y un montaje y una bomba de la dirección asistida.
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