Kawasaki lanzó la moto de agua JS440 en 1977, sólo cuatro años después de que la compañía comenzó a fabricar motos acuáticas primero. Una actualización de JS400 populares de la compañía hacen de jet ski, la JS440 ofrecen más potencia y velocidad para los jinetes. Este modelo se extendió hasta 1992 y se convirtió en jet ski más larga duración de Kawasaki. Para reparaciones menores y de resolución de problemas, Kawasaki ofrece instrucciones en el manual del propietario JS440, aunque Kawasaki recomienda que sólo los distribuidores certificados intentan reparaciones graves. Cosas que necesitará Página 12 voltios, 19 amperios-hora de batería
Paño húmedo
Llave
llave de bujías
bujía NGK herramienta
BR7ES bujías
sin plomo gasolina
refrigerante
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motor no gira El
1
Verifique que el interruptor de bloqueo de arranque, que se encuentra en el manillar izquierdo cerca del pulgar del conductor, se coloca a la derecha si el motor no se enciende de nuevo. El motor no arrancará si el interruptor se coloca a la derecha.
2
Retire la batería si el motor sigue sin darse la vuelta. Desconecte el cable negro de la batería primero y luego el cable rojo con una llave. Suelte las correas de goma y levante la batería fuera del casco de la JS440.
3
Inspeccione las conexiones de la batería. Limpie con un paño húmedo si están sucios y apretar con una llave si están flojos.
4
Cargue la batería a 12 voltios mediante la conexión a un cargador por separado potencia. Ajuste la velocidad de carga de 1,9 amperios y cargar la batería durante 12 horas. Vuelva a instalar la batería.
5
Pruebe de nuevo el motor. Si todavía no se enciende más o da la vuelta lentamente, toman la JS440 a la tienda para su inspección.
Misfires o cala el motor
6
Compruebe los niveles de combustible primero si los fallos de encendido del motor o establos. Si el tanque está vacío, llenarlo con gasolina sin plomo y reiniciar el motor.
7
reiniciar el motor, si el piloto pudo haber utilizado el estrangulador durante la operación, ya que esto puede causar que el motor falla de encendido. Sólo use el estrangulador al iniciar el JS440.
8
quitar las bujías con una llave de bujía e inspeccione ellos. Asegúrese de que son Bujías NGK BR7ES chispa según lo recomendado por Kawasaki.
9
Reemplace las bujías si están agrietados o negro en color.
10
Establecer la chispa separación de los electrodos para cada plug-entre 0.028 y 0.032 pulgadas. Para acortar la brecha, presione el extremo de gancho de la bujía contra una superficie firme, con fuerza hasta que se encuentra entre estas medidas. Para alargar la distancia, inserte una herramienta de abertura de la bujía en el espacio entre el gancho y dóblelo cuidadosamente a la medida correcta.
11
Reinicie de nuevo el motor. Si el motor continúa a fallar o se estanca, tome la JS440 a un concesionario Kawasaki.
Motor recalienta
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Inspeccione la bomba de chorro en la parte posterior de la JS440 de residuos o algas. Si los desechos está presente, apague la moto de agua y retire cualquier residuo visible.
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Compruebe los niveles de refrigerante cuando el motor se haya enfriado por completo. Abra la tapa del radiador y comprobar los niveles de líquido en el depósito. Si el nivel de refrigerante es bajo, llene el depósito con refrigerante nuevo. Si se produjera una fuga visible alrededor de las líneas del radiador o refrigerante, tome la JS440 a un concesionario Kawasaki para las reparaciones.
14
Verifique que el tanque de combustible contiene gasolina sin plomo. Si usted sospecha que un combustible incorrecto se ha usado, tenga la moto de agua a la tienda para vaciar el tanque de combustible. Vuelva a llenar con gasolina sin plomo.