Yamaha Motor Corporation ha sido la fabricación de quads ATV desde 1984, comenzando con el YFM 200. Desde entonces, la compañía ha lanzado decenas de ATV marcas y modelos, como el Guerrero, que se estrenó en 1987 y duró hasta 2005. La versión de 2001, al igual que todos los modelos, cuenta con las especificaciones del aceite precisas. Tipos de aceite del motor

Yamaha recomienda tres tipos diferentes de aceite de motor para el Warrior 2001, todos con el Instituto Americano del Petróleo (API) clasificaciones de servicio de la SE, SF, SG o superior. El tipo específico de aceite recomendada varía según la temperatura de funcionamiento normal. En climas más fríos, Yamaha recomienda aceite SAE 5W30. Para climas de gama media, se recomienda SAE 10W30, y Yamaha lanzó su propia marca de este aceite, las Yamalube 4 10W30. En climas más cálidos, Yamaha recomienda un aceite de motor 20W40, en particular los Yamalube 4 20W40.
Mantenimiento

Yamaha también recomienda especificaciones de mantenimiento para el aceite de motor en el Warrior 2001. Los niveles de aceite se deben revisar y volver a llenar si es necesario antes de cada viaje. Además, el aceite del motor se debe cambiar cada seis meses, y los propietarios debe calentar el motor antes de drenar y volver a llenar el depósito de aceite, con capacidad para 3,4 cuartos. El filtro de aceite también debe ser limpiado en este momento y reemplazar si es necesario.

Otros tipos de aceites y lubricantes

Yamaha también recomienda el aceite para el cuidado de otros las piezas de la Warrior 2001. En concreto, la cadena de transmisión y juntas tóricas necesitan limpieza periódica y lubricación. En lugar de utilizar la limpieza a vapor, lavados o disolventes de alta presión, que pueden dañar las juntas tóricas, Yamaha recomienda que los propietarios de limpiar la cadena de transmisión con queroseno y lubricar con SAE 30 y 50 de aceite del motor. Cables interiores y los extremos de los cables también deben lubricarse regularmente con sólo Yamaha cadena /de aceite lubricante o aceite de motor SAE 10W30. Para la mayoría de otros tipos de lubricación periódica, grasa a base de jabón de litio es aceptable.