La fundación de un remolque de carga es la estructura de metal por debajo. El marco de la mayoría de los remolques de carga está hecho de piezas de acero tubular cuadrado que se sueldan entre sí para la fuerza. El cuadro está pintado o polvo-revestido resistente a la corrosión. Cubos de las ruedas y los conjuntos de freno de tambor están asociadas a cada lado del eje. Los frenos se activan eléctricamente desde un controlador de freno que se monta en el vehículo remolcador. Los neumáticos que se han diseñado para su uso remolque sólo se montan sobre llantas de aleación de acero o de que el perno de los cubos de las ruedas.
Eje
El eje sobre un remolque de carga puede llegar a determinar la cantidad de peso que se puede cargar en el remolque. El eje está hecho de un tubo de acero que tiene una cierta clasificación de peso. El peso total del remolque y su contenido no puede exceder la carga por eje. El eje está atornillado a resortes planos que se adjuntan a la parte inferior de la estructura de acero.
Box |
La caja de carga normalmente está hecha de una madera o marco de metal que se peló en el exterior con láminas de aluminio o de acero remachada en su lugar. Las paredes interiores y el techo de la caja pueden estar desnudos o revestidos de madera fina. Los suelos son generalmente construidos en madera contrachapada de ¾ de pulgada que está unido directamente a la estructura de acero. La puerta de carga trasera puede ser de bisagra de los lados o desde la parte inferior para hacer una rampa de carga cuando se abre. Algunos modelos pueden tener una puerta lateral pequeña.
Hitch
El enganche se une el remolque al vehículo remolcador. El enganche tiene un acoplador de enganche que tiene un mecanismo deslizante que bloquea sobre la bola de enganche del vehículo remolcador. Un frente del remolque se puede levantar y bajar con un jack lengua que es operado por una manivela.
Iluminación
luces corrientes, señales de giro y se requieren luces de freno en la mayoría de los remolques. El cableado para todas las luces se ejecuta por lo general en la parte inferior del suelo y unido al bastidor. El cableado incluido termina en un conector en la parte delantera del remolque que se acopla a un receptáculo en el vehículo de remolque para suministrar energía a las luces.
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