Extraiga la arandela de goma que cubre el tornillo de mezcla. Inicie la Vespa. Permitir que se ejecute durante 15 a 20 minutos para calentar el motor.
2
girar rápidamente el acelerador hasta la mitad de la Vespa y suelte. Gire el tornillo de mezcla de 1/8 pulgadas con un destornillador plano si el motor titubea cuando se pulse el acelerador. Repita el procedimiento hasta que el motor Vespa no vacila cuando se pulse el acelerador.
3
Afloje el tornillo de ralentí para reducir las RPM del motor Vespa ralentí. Continúe aflojando el tornillo de ralentí hasta que los motores de ralentí sin problemas, sin más revoluciones. Empuje la arandela de goma sobre el tornillo de mezcla.
4
Drive la Vespa ajustado. Realizar más ajustes si no responde o ralentí después del paseo.
5
Apague el motor Vespa. Saque el cable de la bujía de la bujía. Retire la bujía del motor con una llave de bujías. Una bujía con una capa de color marrón claro significa una Vespa correctamente ajustadas. Vuelva a instalar la bujía. Empuje el cable de la bujía en el extremo de la bujía.
La Honda Cub, también conocido como el Honda Super Cub o Honda 50, se introdujo por primera vez al mercado mundial en 1958. Se ha mantenido un modo popular de transporte en los últimos 50 años, con exportaciones a 120 países y con ventas superiores a 60 millones. A lo largo de los años, los datos de
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