Instalación de una correa de transmisión en un ciclomotor 49/50 cc puede ser un poco difícil al principio. Pero con las herramientas adecuadas y un poco de práctica, puede convertirse en un proceso de cinco minutos. Debe cambiar la correa de transmisión al menos una vez cada seis meses para un rendimiento óptimo de su ciclomotor. También debe cambiar la correa en los primeros signos de desgaste para evitar que romperse y evitar otros daños posibles. Cosas que necesitará
unidad de reemplazo cinturón
Llave Allen sockets
Llave
cuña de 1 pulgada
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Consulte el manual del propietario de su ciclomotor para elegir una talla correa de transmisión que necesita.
2

Utilice una llave de tubo y llave Allen para quitar el cárter situado en el lado izquierdo de la moto cerca de la palanca de arranque rápido.
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Localice el conjunto variador en el interior del cárter del cigüeñal en el lado izquierdo cerca de la rueda delantera.
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Tire del variador fuera de la moto e inserte una cuña de 1 pulgada en el espacio donde se encontraba el antiguo cinturón. Esto hará que sea más fácil conseguir el cinturón alrededor del variador y en su posición.
5

Localice el conjunto de embrague en el lado derecho del variador cerca de la rueda trasera. Cuelgue el cinturón con los dientes hacia abajo dentro del bucle.
6

Presione la campana de embrague y gire en sentido horario. A medida que el espacio se abre entre la campana del embrague y el eje motor, tire de la cinta hasta la posición más baja, por lo que se apoya en el eje motriz.
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Pase el otro extremo de la correa alrededor del variador montaje y tire de ella en el espacio donde la cuña es. Retire la cuña.
8

arrancar el motor para que el embrague para volver a su lugar. Esto también reducirá la holgura en la correa de transmisión.
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Gire la correa de transmisión para garantizar las poleas giren libremente luego vuelva a colocar el cárter. Asegúrese de que todos los tornillos estén firmes.