En 1968, el primer sistema telefónico de respuesta de emergencia 9-1-1 fue al servicio, Pink Floyd lanzó "A Saucerful of Secrets", Nixon fue elegido presidente y Jaguar EE.UU. introdujeron el XJ a su línea de modelos . Muy pocas cosas fueron los mismos en 2005 como lo fueron en 1968, con la excepción de el Jaguar XJ. Desde su creación, el estilo del XJ había permanecido esencialmente el mismo. Tipos

El 2005 Jaguar XJ estaba disponible en cinco adornos; XJ8, XJ8 largo, Vanden Plas, Super V8 y el XJR. Cada modelo fue equipado con un 4.2L motor V-8. En los dos XJ8s y el Vanden Plas, el motor V-8 fue aspirado naturalmente y produce 294 caballos de fuerza y ​​303 libras-pie de torque. En el Super V8 y XJR, el V-8 sobrealimentado fue, lo que es bueno para 390 caballos de fuerza y ​​399 libras-pie de torque.
Performance Track

2005 Jaguar XJR fue la variante de alto rendimiento de la familia XJ. Construida sobre una distancia entre ejes más corta 119.4 pulgadas y equipado con el V-8 sobrealimentado, el XJR estaba destinado para la velocidad. El XJR podría conquistar un 0 a 60 mph en el plazo de cinco segundos, una hazaña impresionante para un vehículo que pesa cerca de 4.000 libras. Aceleración de 0 a 100 mph podría lograrse en 12,1 segundos. Con lo que el XJR 60-0 mph se podría hacer en 121 pies.
Economía de combustible

del Jaguar potente V-8 motores funcionaron bien en el gas bombas. Los 294 caballos de fuerza de aspiración natural recibieron un estimado EPA de 18 mpg en ciudad y 28 mpg en carretera. El sobrealimentado V-8 motores se estimaron en 17 mpg en ciudad y 24 mpg en carretera.
Conceptos erróneos

Mientras que el Jaguar XJ se pegó a su estilo tradicional, se aplicaron mejoras modernas para garantizar el máximo rendimiento. Barras estabilizadoras traseras Suspensión autonivelante, delantero y suspensión de doble horquilla y suspensión activa todo garantizado el XJ se quedaría plana y manejar con seguridad. Equipado con llantas de 19 pulgadas envueltas en neumáticos de clasificación Z prometió el XJR podría transferir el poder eficaz de las ruedas traseras a la carretera.
Expert Insight

Cuando se habla de el rendimiento del Jaguar XJR 2005, Gareth Wardell del Canal Auto dicho que "ser bang-up-to-fecha, este coche puede deslizarse en el tráfico urbano, o volar en viajes por autopista. 0 a 60 en 5 segundos. Tengo que mencionar el sistema de navegación por satélite, una de la más lógica, más fácil de usar que me he encontrado ". Durante una revisión del modelo XJ, Edmunds dijo que "una suspensión de aire del cuerpo y de alta tecnología de aluminio combinada con un estilo clásico Jaguar XJ dan la una oportunidad de luchar contra sus rivales alemanes."