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1994 Toyota Corolla Especificaciones
de Toyota Corolla 1994 fue esencialmente el mismo que el modelo 1993. El Corolla 1994 fue en la serie de séptima generación a partir de 1993 y se extiende hasta 1997. Airbags frontales duales eran estándar y el Corolla se ha vendido como un sedán y wagon. El Corolla 1994 también se ofrece a través del fabricante de automóviles Geo, rebautizado como el Prizm. Estaba disponible con una automática de tres velocidades sobremarcha automática de cuatro velocidades o transmisión manual de cinco velocidades, sobremarcha. 1994 Corolla Poder

de Toyota presentó tracción delantera con motor de cuatro cilindros de 1.6 litros o 1.8 litros. El motor de cuatro cilindros se encontraba en un cuatro en línea de configuración. El sedán se hizo con tres niveles de equipamiento: Base, DX y LE. El motor de 1.8 litros con transmisión automática más grande sólo estaba disponible en el modelo LE top-of-the-line. El carro Corolla fue vendido solamente en el nivel de equipamiento DX con una transmisión manual y motor de 1.8 litros. Los motores de entre 105 y 115 caballos de fuerza y ​​106 a 134 libras-pie de torque. 1.994 economía
economía de combustible

de Toyota Corolla de combustible depende del motor, peso y características . El modelo base con un motor de 1.6 litros capaz de 26 millas por galón. Motor de 1.8 litros del modelo LE consigue 25 millas por galón. Y el carro DX con transmisión manual y motor de 1.8 litros tiene una clasificación de 26 millas por galón.

Otras características

El 1994 Toyota Corolla fue 172 pulgadas de largo, 66.3 pulgadas de ancho y 53,5 centímetros de altura, con un peso de £ 2259. Todos los modelos se sentó a cinco personas, tenía cuatro puertas, y venía con controlador estándar y bolsas de aire del lado del pasajero.
Problemas comunes

del 1994 Toyota Corolla transmisión, dirección y frenos con poca frecuencia tenido problemas. El motor de vez en cuando tenía una presión absoluta del colector (MAP), fallo del sensor, con un costo de reparación de $ 315. El alternador comúnmente no, y un costo aproximado de 415 dólares para reparar. El interruptor de intermitencia también comúnmente se falló, con un estimado de $ 266 a reparar.

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