Cuando se introdujo en 1973, el Mitsubishi Lancer era un sedán compacto rally inspirado en las carreras con tanto poder y accesibilidad, de acuerdo con MSN. El Lancer 2006 continuó esa tradición, y recibió algunas mejoras significativas a partir del modelo del año anterior. El Mitsubishi Lancer 2006 viene con mejoras como un parachoques de nuevo diseño y nuevas rejillas para las versiones de equipamiento ES y OZ. El coche llegó en uno de los ocho paquetes de equipamiento y tenía un precio original de $ 14599 a $ 35189. Motor

Todas las versiones del Lancer 2006 viene con uno de los dos motores, una línea de cuatro cilindros de 2.0 litros, o I4 y un 2.4 litros I4, aunque la potencia de algunos de las versiones de 2.0 litros en considerablemente mayor. La ES, versiones de acabado SE y OZ-Rally tiene el motor de 2.0 litros calificado con 120 caballos de fuerza a 5,500 rpm y 130 libras-pie de torque a 4.250 rpm, de acuerdo con MSN. La versión Ralliart tenía el motor de 2.4 litros capaz de 162 caballos de fuerza a 5,750 rpm y 162 libras-pie de torque a 4.000 rpm. La evolución RS, Evolution IX Evolution SE y versiones Evolution MR tenían un 2.0 litros que produce 286 caballos de fuerza a 6,5000 rpm y 289 libras-pie de torque a 3.500 rpm.
Rendimiento


El Lancer 2006 viene con una sobremarcha automática de cuatro velocidades, sobremarcha manual de cinco velocidades o una transmisión de sobremarcha manual de seis velocidades, de acuerdo con MSN. El coche recibió un estimado EPA de economía de combustible de 18 a 27 mpg en ciudad y 24 a 34 mpg en carretera, dependiendo del ajuste.
Tamaño

El Lancer 2006 fue 180.5 pulgadas de largo, 66.8 pulgadas de ancho, 54,9 centímetros, tenía una distancia entre ejes de 102.4 pulgadas, una distancia al suelo de 5,5 pulgadas, un peso en vacío de 2.745 libras y un peso bruto de 3,726 libras, según Edmunds. El Lancer tenía una capacidad de carga de 11.3 pies cúbicos y podía albergar hasta cinco personas. El coche tenía la suspensión delantera independiente de puntal, barra estabilizadora y resortes helicoidales, así como independiente multi-link suspensión trasera, barra estabilizadora y resortes helicoidales, según Moto Tendencia.
Seguridad


La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras dio el Lancer 2006 un cinco de cinco estrellas de seguridad tanto para el conductor delantero y las pruebas de choque de pasajeros. El coche también recibió una calificación de cuatro estrellas para impactos laterales del lado posterior y las pruebas de vuelco y una calificación de dos estrellas para la prueba de impacto lateral frontal-lateral. El coche también recibió la calificación más alta posible de la "buena" en el Instituto de Seguros de Seguridad en las Carreteras en todas las categorías, salvo las restricciones, en la que recibió una calificación de "aceptable".