En 1971, Volkswagen comenzó a ofrecer el Super Escarabajo junto a su línea estándar de los automóviles del escarabajo. El Super Escarabajo ofreció el mismo diseño básico que el modelo estándar, pero añade un nuevo sistema de suspensión delantera y un frontal rediseñado. Estos cambios dieron lugar a un radio de giro más nítida y mayor espacio de carga frontal en comparación con el escarabajo estándar. El modelo 1973, con su parabrisas curvado y el tablero de tamaño completo, modificó de nuevo el diseño de Super Beetle. Motor y transmisión

El 1973 Volkswagen Escarabajo estupendo utiliza el mismo 1600 cc de cuatro cilindros se encuentran en Beetles estándar y Super anteriormente vendidos en América del Norte desde 1971. El motor se encuentra en la parte posterior del vehículo, dejando el compartimiento delantero libre para el espacio de carga. El motor ofrece un máximo de 5.500 rpm. Su transmisión cuenta con una caja de cambios manual de cuatro velocidades y un embrague en seco. El 1973 Volkswagen Escarabajo estupendo puede alcanzar una velocidad máxima de 90 mph. Se hace aproximadamente 25 millas por galón en ciudad y 28 mpg en la carretera.
Cuerpo

El 1973 Volkswagen Escarabajo estupendo utiliza un sistema de suspensión delantera MacPherson, que es la principal diferencia entre las líneas y el nivel de Super Beetle. El nuevo sistema de suspensión elimina la torsión vigas paralelas de doble utilizado en Beetles estándar, lo que resulta en más espacio en el maletero, en la línea de Super Beetle. También permite que el neumático de repuesto mienta horizontalmente en el tronco, en vez de la posición vertical que se encuentra en modelos estándar del escarabajo. El Super Escarabajo también utiliza un panel de tamaño completo en comparación con el tablero plano que se incluye con Beetles estándar. El sedán suministra cuatro plazas y dos puertas.
Características de seguridad

Volkswagen instalado cinturones de seguridad de tres puntos y un volante de colapso en el 1973 de Super Beetle. La empresa de automóviles también agregó un parabrisas curvado a la línea Escarabajo estupendo para cumplir con las nuevas normas de seguridad de Estados Unidos que regulan las distancias entre parabrisas y pasajeros. El parabrisas rediseñado se encuentra más lejos de los pasajeros y la cabina de un tablero acolchado, de tamaño completo.
Special Edition

Volkswagen también se comercializa una versión de edición especial de la 1973 de Super Beetle, conocido como el Sports Escarabajo. Los Deportes Escarabajo ofreció rayas rojo y negro, asientos envolventes, plata Lemmertz ruedas GT y neumáticos radiales. Volkswagen también pintó los tubos de escape, manijas de puertas, molduras, defensas y limpiaparabrisas con un acabado negro mate. Volkswagen ofreció a los deportes Escarabajo de actualización para una adición $ 250 sobre el precio estándar de Super Beetle.