El primer minivan fue creado por William Stout en 1935 en los Laboratorios de Ingeniería Stout en Detroit, Michigan El Escarabajo Stout era demasiado radical en el diseño de atrapar en un coche de producción, pero la idea se popularizó en 1950 con la introducción del Volkswagen Tipo 2, comúnmente conocido como el Transporter o microbús, que estaba bajo la supervisión inicial del ejército británico de ocupación en la Alemania de posguerra. El Escarabajo

El Escarabajo, su cuerpo diseñado por John Tjaarda para parecerse a un fuselaje de avión, emplea un cuerpo unificado con un Ford V-8 motor montado en la parte trasera. Se suponía que iba a funcionar como una oficina motorizado.
Stout

Ingeniero William Stout fue idea detrás de la primera minivan con la idea de ofrecer las comodidades de tipo avión y lo suficientemente espacio en el habitáculo para trabajar
demasiado moderno

El Escarabajo fue despedido por ser demasiado moderno y demasiado feo para ser vendidos en el mercado del automóvil, pero. hoy su ágil estilo Art Deco se considera atemporal y clásico.
No Mass Production

Sólo nueve escarabajos fueron fabricados.
Volkswagen Tipo 2

The Transporter VW popularizó el minivan con su diseño de motor trasero y el área del conductor sobre las ruedas delanteras. Una camioneta similar, el Chevrolet Corvair Greenbrier, apareció en 1960.
De hoy Versiones

popularidad de la minivan explotó en la década de 1980 y continuó durante tres décadas con el Dodge Caravan , Plymouth Voyager, Chevrolet Astro, GMC Safari y Ford Aerostar entre otros.