El 2007 Infiniti M45 era un coche de lujo de tamaño medio de la empresa Nissan Motor, que fue hendido por encima de la M35 ajuste en la línea del modelo Infiniti M. Fue diseñado para terminar con el BMW Serie 5 y Mercedes-Benz E-Class. Punto de precio del M45 fue menor que sus competidores alemanes, pero aún se entrega potencia y refinamiento. Motor
El 2007 de 4.5 litros V8 de M45, el mayor de los dos motores de la gama M, produce 325 caballos de fuerza a 6,400 rpm y 336 libras-pie. de torque a 4.000 rpm. Este motor utiliza la distribución variable y tenía cuatro válvulas por cilindro. El diámetro y carrera fueron 3,66 pulgadas y 3,26 pulgadas, respectivamente. Se requiere combustible premium.
Transmisión y chasis
El M45 había una plataforma de motor delantero, la rueda trasera de la unidad con la opción de transmisión en solitario. Esta unidad automática de cinco velocidades tiene un modo manual, lo que permite al conductor seleccionar sus propias marchas, pero seguía siendo una automática convencional, a diferencia de las unidades manuales secuenciales que se encuentran en algunos de sus competidores. Una suspensión delantera de horquilla venían de serie con una configuración multibrazo en la parte trasera. Barras estabilizadoras delanteras y traseras ayudaron balanceo de la carrocería control. Los frenos (con discos ventilados en las cuatro esquinas) trabajaron en conjunto con el software de gestión del motor para articular los sistemas de control de estabilidad y tracción.
Exterior e Interior |
El 2007 M45 mide 192.6 pulgadas de largo, 70.8 pulgadas de ancho y 59.4 pulgadas de alto. Se montó en una distancia entre ejes de 114.2 pulgadas y pesaba 4.005 libras. El diseño exterior tiene vínculos claros con opción a compra sedán Infiniti G y el Nissan Altima. El interior tenía un interior de cuero completo con todos los acompañamientos de acordes con una etiqueta de precio de $ 50,000, incluyendo calefacción y enfriamiento 10 posiciones de ajuste del conductor y el pasajero y real del ajuste de palo de rosa brasileño. Conectividad Bluetooth y control de voz eran estándar, pero un sistema de navegación era una opción con costo adicional.
Rendimiento
En las pruebas de Car and Driver, el 2007 M45 Sport acelera de 0 a 60 millas por hora en 5,9 segundos, corre el cuarto de milla en 14,5 segundos a 100 mph. En la pista de derrape, el coche acorralado a 0,85 g. Se llegó a una parada total desde 70 mph en 160 pies. La EPA estima que la economía de combustible de la M45 a las 16 millas por galón en ciudad y 23 mpg en la carretera.
