El 1971 Datsun 1600, un sedán pequeño, también es conocido como el Datsun 510. El vehículo fue vendido desde 1968 hasta 1974 y es considerado por algunos como BMW de los pobres. Nissan fabricó el Datsun 510. El coche está disponible a través de distribuidores de automóviles usados. Debido a que algunos conductores fuertemente modificar sus vehículos, Datsun usados ​​pueden tener especificaciones ligeramente diferentes. Motor

un cuatro cilindros poderes, refrigerado por agua del motor del coche. Tiene un diámetro y carrera de 83 mm por 73,7 mm y una relación de compresión de 8,5 a 1. El torque es de 100 libras-pie a 3.600 rpm y la potencia es de 96 CV a 5.600 rpm.
Transmisión

La transmisión manual de cuatro velocidades es sincrónico. La primera relación de transmisión es 3.382-a-1, y la segunda relación de transmisión es 2.013-a-1. La tercera relación de transmisión es 1.312-a-1, y la cuarta relación de transmisión es 1-a-1. La relación de transmisión final es de 3,7 a 1.
Chasis

El vehículo tiene una distancia entre ejes de 95.3 pulgadas. Se trata de 160 centímetros de largo, 61 pulgadas de ancho y 55 pulgadas de alto. La distancia mínima del suelo es de 8,3 pulgadas y el coche pesa 2.051 libras. El depósito de combustible puede almacenar hasta 10 galones de gasolina.
Dirección

rectangulares bola maniobras del vehículo. Su radio de giro es de 34 pies. Las ruedas de disco de acero tienen un 6.15 por 13 crossply.
Suspensión

suspensiones delantera y trasera son independientes. La suspensión delantera consta de muelles helicoidales y barra estabilizadora. La suspensión trasera se compone de semi-brazos tirados, amortiguadores telescópicos y muelles helicoidales.
Rendimiento

Típicamente, el coche puede ir de 0 a 30 mph en 4,2 segundos. Se puede ir de 0 a 60 mph en 14,2 segundos y de 0 a 80 mph en 25,3 segundos. Los promedios del coche de 25 millas por galón de gasolina en la ciudad y 27 millas por galón en la carretera.