El Chevrolet Malibu era nuevo en 2008, y el equipo motor trasero era sólo una de las muchas nuevas características y mejoras que hacen el sedán una opción más atractiva para los compradores de lo que había sido en el pasado. Mejor ingeniería y normas de fabricación más elevados permitieron Malibu para competir más eficazmente con los coches como el Honda Accord. 2008 Rediseño

El Malibu fue revisado extensivamente para 2008, y los encuestados de acuerdo en que muchas de las deficiencias de los modelos anteriores fueron superados por el nuevo diseño. El Malibu 2008 se basa en la plataforma Saturn Aura y era más grande que los modelos anteriores de Malibu. Potencia proviene de un motor de cuatro cilindros de 169 caballos de fuerza o 252 caballos de fuerza V-6. El exterior del coche fue rediseñado, y el acabado interior y la calidad de construcción se han mejorado, un cambio que fue acogida con entusiasmo por los revisores.

Ajuste Niveles

niveles de acabado disponibles para el 2008 Malibu LS incluye la base, que estaba equipado con llantas de acero, ventanas y seguros eléctricos, aire acondicionado y entrada sin llave. El nivel 1LT actualizar a llantas de aleación y los controles de audio en el volante, y el nivel 2LT contribuyó arranque a control remoto, volante de cuero y ajuste la palanca de cambios, asientos eléctricos con calefacción y pedales eléctricos ajustables. El nivel de equipamiento de lujo LTZ añade mejoras para el revestimiento exterior y la iluminación, un sistema de audio mejorado y tapicería de cuero.
| Fuentes Características de paquetes y precios a

El trasero Paquete de energía fue uno de los paquetes de funciones opcionales que podrían añadirse a cualquier nivel de equipamiento. El paquete incluye la adición de una toma de corriente de 110 voltios detrás de la consola central que permitió pasajeros del asiento trasero más fácil acceso a la energía eléctrica para sus dispositivos electrónicos. El paquete también incluye un parasol trasera manual. En los nuevos modelos de Malibu en 2008, el paquete agregó $ 250 y el precio de etiqueta.
Pruebas de Carretera

revisores con Edmunds y carril de la izquierda fueron uniformemente positiva sobre los cambios realizados en el Malibu en 2008, especialmente las mejoras en el acabado y la calidad de construcción con respecto a modelos anteriores Malibu. El V-6 fue considerado como el motor preferible, aunque el cuatro cilindros se consideró adecuado, y el coche de paseo se consideró para estar cómodo. Los revisores con ambas publicaciones se quejaron por el ruido de la bomba de la dirección asistida, pero coincidieron en que los niveles generales de ruido en el interior se ha mejorado mucho respecto a años anteriores.