En los coches de carreras, el pedal muerto es un pedal real que se mueve hacia arriba y hacia abajo, a pesar de que no controla todas las funciones. En muchos otros vehículos, el pedal muerto es simplemente una zona elevada de la planta que está chapada en metal. Esta última versión todavía se ve muy parecido a un pedal normal.
Foot Rest
Una de las funciones típicas de un pedal muerto es proporcionar un reposapiés para el conductor de pie izquierdo, proporcionando así mayor comodidad. Además, dado que se trata de una zona elevada del suelo, apoyando el pie en el pedal muerto hace que sea más fácil moverse en el embrague durante un viaje de una transmisión manual. También evita que el conductor de puesta accidentalmente el pie en el conjunto de engranajes. La función de soporte para los pies del pedal muerto es especialmente útil en las carreras y acrobacias de conducción, en el que los movimientos del pie demasiado largas pueden costar valiosos segundos y determinar la diferencia entre ganadores y perdedores.
Breaking
El pedal muerto también ayuda a los conductores preparen sus cuerpos en situaciones en las que tienen que romper fuerte o bruscamente. Durante una situación de ruptura de emergencia, esto puede significar la diferencia entre tener un accidente y detener de forma segura debajo de un obstáculo. Se practica en esta maniobra aumenta la seguridad, ya que algunos conductores que tratan de agarrarse durante la última hora de forma automática, y sin querer agarrarse el pie del acelerador, con lo que la colisión peor. Si usted conduce un coche con un pedal muerto, tratar de acostumbrarse a refuerzos mismo con el pie izquierdo. Esta es una garantía que vale la pena poner en práctica contra colisiones.
Stunt Drivers
anclajes también es útil para los conductores especialistas que realizan maniobras de intensa ruptura. Conductores especialistas también son a menudo sujetos a los cambios en la fuerza G, realizando giros y puede mantener un mejor control si tienen un medio de refuerzo a sí mismos.
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