El Lincoln Town Car comenzó en 1959 como un paquete opcional para el modelo continental y más tarde se convirtió en su propia línea de autos. La edición de 1978 Continental Car Town se ofrece a partir de 1969 a 1981, tanto en versiones sedán y coupé. No fue sino hasta el año modelo 1982, que produjo el Lincoln Town Car como su propio vehículo frente a su designación como un paquete de opciones o edición especial del modelo de Continental. Motor y transmisión

Equipado con un motor de 6.6 litros V-8, el 1978 Town Car es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 109 mph. El solo árbol de levas, 16 válvulas del motor genera 159 caballos de fuerza y ​​315 pies-libras de torque. Relación de compresión es 8-a-1 con un diámetro y carrera tanto a 101,6 mm. Una transmisión automática de tres velocidades es estándar con una relación de engranajes de transmisión final de 2,47.
Especificaciones Exterior

1978 Town Car es un sedán grande de cuerpo al igual que su predecesores, con un peso 4,656 libras. La longitud es de 233 pulgadas con una distancia entre ejes de 127 pulgadas. Ancho del Town Car mide 79,9 centímetros, con una altura total de 55,5 pulgadas.
Suspensión y frenos

La Ciudad de tracción trasera coche cuenta con frenos de disco en la parte delantera y frenos de tambor en la parte trasera. Los frenos delanteros son un sistema a base de discos ventilados de 300 mm, mientras que la parte trasera aparece un freno de tambor de 292 mm. Su suspensión se compone de una suspensión de brazo oscilante independiente con muelles helicoidales en la suspensión un eje trasero con muelles helicoidales y barras de arrastre frontal y. Configuración de la rueda de fábrica es de 6 pulgadas por 15 pulgadas, llantas en la parte delantera y 9 pulgadas por 15 pulgadas, llantas de la parte trasera.