de gama alta de Jeep, SUV de tamaño medio fue producto estrella de la automotriz en el año 2000. Ligeramente más grande que el estándar de Cherokee y lleno de opciones de lujo, el Grand Cherokee sufrió un rediseño galardonado en 1999. Poco ha cambiado para el modelo 2000, aunque la versión V8 se ofrecerá con dos o cuatro ruedas motrices. Durante la última década, los conductores han informado de problemas de mantenimiento con el motor, frenos, transmisión y aire acondicionado /calefacción de aire. Tanto el Jeep y otros fabricantes también han emitido una serie de retiros de los componentes defectuosos. Motor

The Grand Cherokee V8 puede experimentar problemas con la bomba de combustible y /o el relé del ventilador de refrigeración. Una bomba de combustible defectuosa puede resultar en que el vehículo no pueda iniciarse. Sin un relé operable, el ventilador no gira, lo que aumenta el riesgo de sobrecalentamiento.
Transmisión

Grand Cherokee con una transmisión manual de cinco velocidades se han conocido a experimentar problemas de manejo que surgen a partir de una entrada que ha fallado o sensor de velocidad del eje de salida, que registra la velocidad del vehículo. Problemas del sensor de velocidad del eje de salida también se han reportado en los modelos con transmisión manual.
Frenos

Los discos de freno delanteros se han conocido a deformarse con el tiempo. Sustitución de los rotores también requiere la compra de pastillas de freno nuevas.
Aire acondicionado y Calefacción

problemas ocasionales que implican la puerta de mezcla de aire, que se encuentra debajo del tablero de instrumentos, se han reportado. La puerta puede atascarse, impidiendo que el aire caliente o frío (si no ambos) de entrar en la cabina.
Recuerda

fallas recurrentes en la iluminación exterior de la Grand Cherokee, incluyendo faros y las luces traseras, llevó a los retiros de los componentes de terceros en 2006 y 2009. También en 2006, se descubrió que las láminas de plástico en el ventilador de refrigeración del motor fueron susceptibles a la ruptura durante el uso, lo que representa un riesgo de seguridad potencialmente grave. Otros fallos han sido descubiertos en la bolsa del lado de aire del pasajero delantero, caja de engranajes y correas de hombro del cinturón de seguridad. Cilindros de freno del mercado de accesorios comprados entre julio de 2005 y enero de 2006 también pueden necesitar ser reemplazados. Si usted sospecha que su vehículo puede estar sujeto a una o más de los retiros mencionados, póngase en contacto con un concesionario Jeep cercano tan pronto como sea posible.