El Chevy 4,2 litros del motor de seis cilindros en línea fue el reemplazo para el V6 de 4.3 litros, a partir de 2002. Con este cambio se produjo la eliminación de la chaqueta y la adición de la TrailBlazer, que era el único vehículo Chevrolet para utilizar este motor. El motor se prolongó, junto con el TrailBlazer, a través de 2009 y fue eliminado por el año modelo 2010. Caballos de fuerza

Desde los 4,2 litros se utiliza en un SUV, caballos de fuerza, hp, es importante ya que algunos transporte pesado puede ser necesaria. La línea de 4.2 litros de seis cilindros produce 270 caballos de fuerza a 6.000 rpm en 2002, 275 CV a 6.000 rpm a partir de 2003 hasta 2005, 291 CV a 6.000 rpm en el año 2006 a través de 2007 y de 285 CV a 6.000 rpm desde 2008 hasta 2009.

Torque

torque es la fuerza de torsión que el motor produce y que afecta directamente a la aceleración inicial de una parada completa. El 4,2 litros produce 275 libras-pie de torque a 3.600 rpm de 2002 a 2005, 277 libras-pie de torque a 4.800 rpm desde 2006 hasta 2007 y 276 libras-pie de torque a 4.600 desde 2008 hasta 2009.


configuración

El motor de 4.2 litros es una configuración de seis cilindros en línea. Cuenta con 24 válvulas, 24V, lo que significa que hay cuatro válvulas por cilindro. También fue un doble árbol de levas, DOHC, motor, lo que significa que había dos árboles de levas y están en la parte superior de la cabeza del cilindro.
Internos

4.2 litros tenía una anchura de perforación de cilindro, de 3,66 pulgadas y una carrera, el recorrido del pistón dentro del cilindro, de 4.1 a 4.2 pulgadas, dependiendo del año. Tenía una relación de compresión de 10.1:1 en los años: 2002, 2004 y 2005. La relación de compresión es de 10:1 en: 2003, 2006, 2007 y 2008. La compresión es 10.3:1 en 2009.
Economía

En los modelos de tracción en dos ruedas, el motor de 4.2 litros recibe de 14 a 15 millas por galón, mpg , en la ciudad y 18 a 21 mpg en la carretera. En las cuatro ruedas que recibió 15 a 16 millas por galón en ciudad y 19 a 22 mpg en la carretera.