En la década de 1980, comenzó a producir el Isuzu Trooper, un SUV de tamaño medio con un diseño relativamente sencillo. El vehículo cuadrado sufrió una serie de cambios a lo largo de los años, que culminó con un exterior rediseñado en 1992. The Trooper 1994 se produjo en tres acabados: el S, RS 2 puertas y LS. Todos los vehículos que llegaron con uno de los dos motores y ofrecieron un manual estándar o una transmisión de sobremarcha automática opcional. La diferencia en el rendimiento de la gasolina era generalmente insignificante. Trooper S

The Trooper S venían de serie con una de 3.2 litros V-6 motor que fue clasificado en 175 caballos de fuerza. El vehículo ofrece una transmisión de sobremarcha manual de cinco velocidades con la opción de una transmisión automática de cuatro velocidades. La transmisión manual entregado un estimado de 16 millas por galón en ciudad y 18 mpg en la carretera. La transmisión automática opcional proporciona un estimado de 15 millas por galón en ciudad y 18 mpg en la carretera.
RS 2-Door

El 3.2-litros V-6 en el Trooper 1994 RS de 2 puertas entrega 190 caballos de fuerza. Al igual que el S, el RS 2-Door contó con una transmisión manual de cinco velocidades y una transmisión automática de cuatro velocidades opcional. Ambas transmisiones proporcionan un estimado de 15 mpg en la ciudad. En la carretera, la automática ofrece un estimado de 18 millas por galón, y el manual fue evaluado en 17 mpg.
LS

El LS venían de serie con el mismo motor de 190 caballos de fuerza que el RS 2-Door. Las opciones de transmisión son los mismos con un manual estándar o automática opcional. El rendimiento de la gasolina también refleja la RS de 2 puertas, con un estimado de 15 millas por galón en ciudad y 17 a 18 mpg en la carretera.