Los frenos de aire en un camión están diseñados para comprimir las pastillas de freno de los tambores de freno cuando se aplica aire. Una vez que el botón del freno de aire en el salpicadero se saca, el aire viaja al bote de aire en frente del tensor de ajuste. La presión del aire hace que el regulador de freno para girar el S-cam conectada al conjunto de frenado en las ruedas. Una vez que la leva en S se convierte, comprime las pastillas de freno en la parte inferior de los tambores de freno. Cosas que necesitará
Cuñas en las ruedas set Llave de horquilla

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1

aparcar el camión en un área de trabajo segura y tire del freno de aire botón a activar los frenos traseros.
2

salir de la camioneta y cuñas lugar por delante y por detrás de las ruedas traseras.
3

Volver a la cabina del camión y pulse el botón del freno de aire de nuevo pulg Esto va a liberar los frenos y hacer posible que el ajustador se mueva.
4

Pasar por debajo de la parte trasera del camión y localizar el ajustadores de tensión detrás del eje trasero. Los tensores son los componentes que se ajustan las pastillas de freno de los tambores de freno. Los ajustadores de tensión tendrán ya sea una cabeza o una cabeza 7/16-bolt 9/16-bolt en la parte posterior de cada ajustador.
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Publicar un llave abierta en la cabeza del perno de la matraca. Presione sobre la cabeza del perno con una mano y gire la cabeza del tornillo hacia la derecha al mismo tiempo con la otra mano hasta que las pastillas de freno se han comprimido totalmente en contra de los tambores de freno. Hay una ranura en la cubierta de polvo en la parte trasera del conjunto de cubo de rueda que se puede ver a través de ver las pastillas de freno y el interior del tambor de freno.
6

Gire la cabeza del tornillo en el ajustador en sentido antihorario 1/2 vuelta para respaldar las pastillas de freno de los tambores de freno. A continuación, retire la llave de la cabeza del perno. Asegúrese de que la cabeza del tornillo vuelve a salir del ajustador. Si no, ponga la llave de vuelta en la cabeza del perno y se mueva hacia atrás y adelante, y vendrá a salir y bloquear en su lugar.
7

desplazarse a otras tensores y siga los mismos pasos para ajustar correctamente las pastillas de freno de los tambores de freno.