Existen varios tipos de camiones de basura se han diseñado en base a las necesidades comerciales y municipales del propietario /operador. Con la llegada de reciclaje obligatorio en la mayoría de las comunidades, la recolección de basura se ha vuelto más compleja. Junto con la forma como se recoja la basura y diseños de rejilla de la calle ciudades ', camiones de basura están diseñados para realizar funciones específicas. Tipos incluidos frontales, laterales y traseros cargadoras, lidiar y pliegues de reciclaje, camiones de volteo y roll-offs. Frente Cargadores

Cargadores frontales incorporan horquillas automatizados en frente de la cabina de ascensor y grandes basureros comerciales vacíos utilizando un conjunto de palancas. Una vez que la basura se vacía en la caja, la basura se compacta. Autocar, por ejemplo, produce un frente de 66 000 libras y camiones capacidad trasera propulsado por un motor diesel Cummins de 350 caballos de fuerza.
Traseros Cargadores

cargadores traseros llevan a cabo una diferente función que las versiones del cargador frontal mediante la recopilación de basura en la parte trasera con el personal lanzando bolsas de basura y vaciar el contenido de contenedores en un recipiente grande. Una vez que el recipiente se llena, el contenido se compactan. Las dimensiones de la máquina de carga trasera son similares a los de la cargadora frontal, como el motor diesel Cummins de 350 caballos de fuerza equipado en el Autocar.
Side Loaders

secundarios pueden ser automatizados o operados manualmente por recogida de basura en el lado del camión. Por lo general, los camiones son operados por una sola persona que pueda operar la carga lateral de la cabina. Una segunda persona está empleada en las versiones manuales. International Harvester y Peterbilt se encuentran entre varios fabricantes de camiones que producen 260 caballos de fuerza de carga lateral diesel.
Roll-Off

camiones de basura roll-off se utilizan normalmente en la construcción y sitios de demolición para la recolección de grandes volúmenes de residuos. Una caja contenedor se colocará en un banco de rodillos especiales o remolque en el que la caja se salió de la camioneta, a la izquierda en el sitio y luego se revierte en el camión cuando se llena para su entrega al vertedero. Camiones Mack, equipado con motores diesel de 405 caballos de fuerza, son populares camiones roll-off.
Reciclaje

camiones son camiones de reciclaje especializadas que a menudo son de carga lateral automatizada operados por un trabajador que cobra sólo material reciclado por los controles de operación del interior del taxi. International Harvester y Peterbilt producir una línea de camiones de reciclaje equipado con el motor Cummins diesel.
Pinza Truck

El camión lidiar recoge material voluminoso o incluso destruido vehículos para la demolición. El cargador de grapa está montado en el bastidor con una garra-como el dispositivo para agarrar los residuos y depositar en una caja trasera montada sobre el chasis, una caja estacionaria o una caja montada en otro vehículo. Estos camiones se utilizan normalmente en los vertederos o empresas comerciales. Ford F-800 camiones de la serie, así como Freightliner y Mercedes, puede ser equipado con un cargador de garfio y alimentados por el Cummins diesel.
Camiones

Peterbilts, Freightliner, International Harvester y Macks son combinaciones de cabina /chasis comunes para camiones de volteo, que consisten en una caja simple rectángulo colocado en la parte trasera del chasis y operada por ascensores hidráulicos que los residuos volcados en la parte trasera a través de un portón trasero abatible o puerta.