La camioneta Chevrolet 1963 fue parte de la serie C /K venerable de Chevy de los camiones que se produjeron entre 1960 y 1999. La serie C /K representa mejor la normalización de la camioneta como un caballo de batalla: Contaba con cambios mínimos en la carrocería de un año a otro, sobre todo el modelo Stepside prácticamente sin cambios durante cuatro décadas, pero muchas mejoras incrementales en los componentes mecánicos y el tamaño de la cabina. El modelo 1963 fue un ejemplo temprano de una gran durabilidad, junto con algunos servicios de turismos. Historia

La camioneta Chevrolet 1963 se sentó en medio de la primera generación 1960-1966 pickups series que sustituyó a los vehículos de estilo antiguo con un gran salón-cabina, defensas bulbosas y criado capucha. Los 1.963 camiones ofrecieron líneas rectas, campana plana y paneles de carrocería losa de cara. La tracción de dos modelos de cuatro ruedas motrices "K" "C" y se designaron 10 (como en C10 o K10), 20 o 30 para el 1/2-, 3/4- y los modelos de 1 tonelada, respectivamente, , según Pickuptrucks.com.
Tipos

La camioneta Chevrolet 1963 se ofrece en una cabina regular, ya sea con una caja de carga corta estándar o la versión de caja larga. Estos camiones ligeros fueron identificados como el modelo Apache. Grandes camiones Chevy de 1 ½ toneladas y más grandes fueron identificados como el modelo de Viking. The Viking 50, por ejemplo, era un camión de 2 toneladas. La camioneta estaba disponible como el "Fleetside" losa de cara o de la "Stepside", que contó con guardabarros traseros que sobresalen con un paso entre la cabina y las defensas para el acceso a la cama. Los niveles del ajuste fueron el simplificada Usuario y Deluxe, que contó con algunas comodidades.
Tamaño

La cabina regular 1/2-ton Chevy máquinas estándar sáb sobre una distancia entre ejes de 115 pulgadas. El modelo 3/4-ton equipado con la caja de carga de largo contó con una distancia entre ejes de 127 pulgadas y el modelo de 1 tonelada mide 133 centímetros. Dimensiones de la cabina en comparación con las pastillas generación 1950 anteriores mejoradas con cerca de 6 pulgadas adicionales de espacio para las caderas y 1,3 pulgadas de espacio para la cabeza. Espacio para las piernas aumentó en casi 2 centímetros más de las cabinas de camiones 1959. El peso bruto de la 1/2-ton cuatro ruedas motrices 1963 camión era 5.200 libras.
Características

El equipamiento de serie de la camioneta Chevrolet 1963 fue mínimo. Todos los modelos están equipados con una radio AM. Opcional aire acondicionado estaba disponible. La unidad fue instalada por el concesionario debajo del tablero. No en el tablero de aire de fábrica estaba disponible hasta 1967. La rejilla de aluminio anodizado en el camión Deluxe (rejillas en el modelo Custom fueron pintados de blanco) fue grabado con "Chevrolet" a través de la barra inferior. Fender credencialización consistió en rectángulo vertical con el número de serie en la parte superior y el logotipo de corbatín de Chevy rojo debajo. La caja de carga, o la cama, el piso se colocan con pino amarillo entre las tiras metálicas. Gire los indicadores, una vez que una opción, se había convertido en equipo estándar en 1962.
Bajo el capó

El motor base para la camioneta Chevy '63 fue el 140-caballos de fuerza 230 inline-pulgadas cúbicas de seis cilindros. De forma opcional, el 160-caballos de fuerza 292 pulgadas cúbicas V-8 estaba disponible. Suspensión delantera con resorte en espiral era nuevo en 1963. Motores fueron emparejados con una transmisión manual de tres o de cuatro velocidades o la automática Powerglide dos velocidades.