Standard 1941 camiones Ford tenían cabeza plana motores V -8 de 221 pulgadas cúbicas . Estos motores tenían un diámetro de 3,06 pulgadas y una carrera de 3,75 pulgadas . El diámetro es el diámetro de los cilindros del motor , mientras que la carrera es la distancia total de los pistones dentro de los cilindros desplazan de arriba a abajo . El motor de seis cilindros Mercurio 239 pulgadas cúbicas opcional tenía un diámetro de 3,19 pulgadas y una carrera de 3,75 pulgadas. Ambos motores ofrecido una transmisión automática con sobremarcha.
Rendimiento
El motor de 221 pulgadas cúbicas tenía una relación de compresión de 6,2 a 1 y podría producir 90 caballos de fuerza. El motor de 232 pulgadas cúbicas tenía una relación de compresión de 6,6 a 1 y podría producir 100 caballos de fuerza. Una mayor relación de compresión indica la capacidad de un motor para producir más energía .
Otras especificaciones
Estos camiones incluyó una suspensión delantera que incluye una barra estabilizadora y muelles helicoidales . La suspensión trasera tiene muelles y barra estabilizadora . 1.941 camiones de Ford tenían frenos de tambor de 10 pulgadas en los frenos de disco traseros y de 11 pulgadas en la parte delantera. Estos camiones tienen 205/60R15 ruedas delanteras y 275/60R15 neumáticos traseros .
GMC es una división de General Motors , que también fabrica Chevrolet , Buick , Cadillac y la antigua marcas Saturn y Pontiac . En 1962 , GMC se conoce como GMC Truck . La división produjo varios vehículos más grandes , como autobuses , camiones de recogida y carga. Los camiones GMC se produjo en un
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