Los inyectores de combustible en un sistema de carril - inyector común son suministradas por un carril común , o acumulador de presión , que almacena combustible a alta presión . El acumulador suministra directamente a los inyectores de combustible. Una bomba de alta presión contenida en el sistema common rail tiene un depósito de combustible a una presión mantenida de hasta 29.000 psi.
Inyector de combustible
El common rail - combustible -inyectores son controlados por la unidad de control del motor del vehículo. Cuando los inyectores se activan por la ECU a través de una señal, una válvula hidráulica formada por un émbolo o la boquilla , mecánica o hidráulica , se abre y se envía combustible en los cilindros del motor .
Square Tasa de Inyección
El acumulador permite energía de presión de combustible a almacenar remotamente a una presión mantenida constante. La ECU lee esta presión y determina cuándo activar eléctricamente los inyectores . Esto permite que la presión de inyección en el inicio del proceso de inyección a ser aproximadamente igual a la presión en el acumulador , creando así una velocidad de inyección cuadrado.
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