Los frenos de aire en grandes camiones pueden recalentarse y funcionar mal si usted está tratando de obtener 80,000 libras. de tractor y remolque totalmente cargado con seguridad por una carretera de montaña empinada. Mantenimiento preventivo juega un papel clave en la toma de frenos de aire seguro funcionan adecuadamente y pasan Departamento de inspecciones de seguridad de transporte. Lines aéreos de líneas de aire deben estar en buenas condiciones para que funcione correctamente. Las líneas de aire

no deben ser rotas, deshilachados o dañados. Para evitar rozaduras, asegurarse de que no se frotan contra otras partes del vehículo. Drenar el tanque de aire diariamente mantiene la humedad se acumule en el sistema. La humedad podría hacer más difícil para parar en el clima frío.
Pastillas
Pastillas de freno deben usar uniforme.

Inspeccione las pastillas de freno en busca de grietas u otros daños. Asegúrese de que no haya aceite o grasa de fugas en los sellos o los sellos del eje de cubo. Las pastillas de freno deben ser por lo menos un cuarto de pulgada de espesor.

Ajustadores de tensión

Si mantiene correctamente, tensores aseguran que cada freno recibe la misma presión. El ajuste incorrecto puede causar almohadillas para vestir de manera desigual y que sea más difícil de detener.
Air Pressure
pérdida de presión de aire significa que su vehículo no se moverá.

Compruebe la presión de aire en el tanque de aire sobre una base regular. Los frenos de aire requieren entre 100 y 140 libras por pulgada cuadrada para que funcione correctamente. Si las caídas de presión a 60 psi, luces de advertencia o zumbadores deben encenderse en la cabina.