Bloquee los neumáticos delanteros, y asegurarse de que las llantas están dando forma segura el peso del vehículo.
2
Coloque el gato en un lado del eje, levante su vehículo para que el neumático despeja el terreno por 2 a 3 pulgadas e inserte el soporte del gato.
3 operación inversa
por otra lado del vehículo, asegurándose de que toda la parte trasera se eleva desde el suelo.
4
cinta adhesiva el extremo de la cuerda de la plomada en el guardabarros por encima de la rueda, de modo que para que las líneas de cuerda hasta con el centro de la rueda. Marque el neumático por debajo de la cadena con el lápiz de grasa para que los dos de su equipo.
5
Limpie el eje de transmisión con el disolvente y marcarla y la caja del diferencial con un lápiz graso para crear marcas de alineación.
6
Medir la circunferencia del eje motor en cm y tenga en cuenta su medida.
7
Tienes una asistente que mantenga el volante sin marcar (si utiliza un diferencial abierto), mientras que el otro gira la rueda marcada hacia la izquierda hasta que la marca de referencia llega de nuevo a descansar debajo de cuerda.
8
Cuente el número de veces que la marca de referencia de la unidad de eje pasa la marca de referencia en la caja del diferencial. La marca de la unidad de eje pasará la marca diferencial en la última revolución y llegar a descansar pasado.
9
Utilice la cinta de correa para medir la distancia entre la marca y la marca de referencia diferencial eje de transmisión en . el sentido de giro
10
Divida esta medida por la circunferencia del eje de transmisión, y añadir todo el número de revoluciones, como en este ejemplo:
circunferencia Drive-eje: 10 revoluciones cmWhole: 3Distance pasado marca diff Referencia: 4 cm
10/4 = 0,25
3 + 0,25 = 3,25
Relación de ejes
= 3,25-1
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