El alternador de su vehículo es un componente crítico responsable de la carga de la batería, así como el suministro de electricidad al sistema de encendido. Cambio que puede ser difícil en algunos vehículos, pero en general es un trabajo que la mayoría de los mecánicos caseros pueden manejar. La Toyota Sienna tiene un alternador montado en el lado del conductor del motor y requiere sólo dos tornillos y dos conexiones de los cables se desconecta para la eliminación del alternador. Cosas que necesitará
zócalo métrico Juego Llaves
extremo abierto métrica Llave dinamométrica
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1

Desconecte los terminales de la batería de la batería y dejarlas a un lado. Usted va a trabajar con conexiones eléctricas en el alternador, por lo que este es un paso que debe ser completado por razones de seguridad.
2

Ubicar el alternador en el lado del conductor, en la parte delantera del motor. Verá dos tornillos que sujetan el alternador en su lugar. Localice los tornillos de ajuste en el lado derecho del alternador.
3

Afloje el tornillo de ajuste, así como el tornillo de fijación en el lado izquierdo de la maquina eléctrica y retire la correa de la polea . Tome nota de la ruta de acceso del tornillo sigue sobre las poleas antes de retirarlo para permitir la fácil sustitución de la correa.
4

Retire los dos conectores eléctricos en el alternador. El primero es un conector de tipo pellizco en la parte trasera del alternador y la segunda será atornillada a la parte superior del alternador. Establecer estos dos aparte y eliminar tanto el tornillo de ajuste y el tornillo de fijación y levantar el alternador fuera del compartimiento del motor.
5

Coloque el nuevo alternador en el compartimento del motor y alinee los orificios de montaje con la rosca agujeros en el soporte de montaje. Inserte el perno de montaje del primero, pero no los apriete todavía.
6

Inserte el perno de ajuste en el alternador y el soporte dejándolo suficientemente floja como para mover el cuerpo alrededor del alternador en el soporte. Vuelva a instalar el conector de pellizco en la parte trasera del alternador, y el cable más grande en la parte superior del alternador con la tuerca y la arandela incluidos.
7

Reemplazar la correa en las poleas asegurándose de que sigue el ruta original sobre todas las poleas en el motor y ajustar tirando el alternador de distancia desde el motor hasta que el de la tensión de la correa está bien ajustada. Apriete el tornillo de ajuste hasta que quede ajustado.
8

Apriete el tornillo de fijación hasta que quede ajustado y compruebe la tensión de la correa. El cinturón tiene que ser lo suficientemente apretado para no caer, pero todavía debe tener una pequeña cantidad de deflexión en ella cuando se aplica presión a la misma entre las poleas.
9

Apriete los dos pernos y apriételos a la fabrica especificaciones. Vuelva a instalar los cables de la batería en los terminales y la prueba de funcionamiento del motor.