El 1981 Chevrolet C-10 camión formaba parte de una línea de camiones y C-K-serie producida por el fabricante de automóviles desde hace décadas. El camión llegó en un número de variaciones con diferentes opciones de motor para los consumidores a comprar. Motor Características

El motor C-10 viene con un pequeño bloque, motor de 5.0 litros construido con un diseño de 8 cilindros. La compresión del motor era notable para la época, unas medidas de 9.2:1. Ocho diferentes motores V-8 se ofrecen en el C y K series línea de camionetas en 1981.

La opción de motor diesel sólo estaba disponible en la C-10 y ningún otro modelo de camión Chevy en 1981. El paquete incluye un motor diesel de 6.2 litros 379 que se corresponde con una transmisión manual de cuatro velocidades con una función de sobremarcha.

Junto a la C-10 del motor fue un carburador de cuatro gargantas y el paquete viene con electrónica despertar de control para una combustión eficiente y el momento correcto. Esto incrementó la potencia del motor aún más con la correcta cocción de cada ciclo.

El modelo de motor de gama baja fue una cúbica V8 modelo de 305 pulgadas, mientras que el rango superior era un V8 de 350 pulgadas cúbicas. El motor de 400 pulgadas cúbicas de años anteriores se interrumpió en 1981.
Transmisión

La transmisión manual ofrece un paquete de cuatro velocidades con sobremarcha. La versión automática fue un diseño de tres velocidades.

El cuerpo 1981 camión en la C-10 era más ligero que sus predecesores, el recorte de entre 115 to 309 libras , dependiendo de que se utilizó paquete de modelo para la comparación.

pantalla del panel del conductor interno se ha rediseñado por completo con nuevos diales y conformación así.

El cuerpo delantero incluye nuevo trabajo de la parrilla y los faros eran cuadrada en lugar de las unidades ronda de 1960 de estilo. La campana fue rediseñado en una unidad de dos partes, que también requieren las bisagras del capó se cambien hacia fuera también.

El depósito de combustible se trasladó al lado del conductor del camión, en paralelo a la trama, pero todavía en el exterior y no cubierto por el cuerpo de marco, como es el caso de los modelos de camiones más tarde.