El Toyota camioneta pickup 1990 contaba con 20 niveles de acabado con varias opciones de cabina y la cama. La versión base del camión es un coche cama corta regular; otros niveles de acabado se combinan muy grandes cabinas y camas extendidas. Los otros dos estilos disponibles eran el DLX de gama media y el SR5 moldura superior. Dimensiones del cuerpo

Porque de todos los niveles de acabado disponibles, las mediciones externas del camión podrían variar con la distancia entre ejes que van desde 103 hasta 121,9 pulgadas. La longitud total del vehículo puede variar desde 174,6 hasta 193,1 pulgadas y la altura varió desde 60,6 hasta 67,3 pulgadas, pero la anchura sigue siendo la misma en todos los ajustes a 66,5 pulgadas. Peso en vacío del camión de 1990 osciló entre 2,700 a 3,765 libras. Todos los camiones venían de serie con llantas de 14 pulgadas. Vehículos de menor ajuste tenía un diámetro de giro de alrededor de 35.4 pies, las versiones más grandes tenían un círculo de 43,3 metros
Interna Dimensiones

Dependiendo del nivel de equipamiento, el 1990. camioneta tenía capacidad para entre dos y cinco ocupantes. Dimensiones confort delanteros ofrecen 38,3 a 38,6 centímetros de altura, 41,5 a 43,7 pulgadas de espacio para las piernas, desde 53,8 hasta 54,8 pulgadas de espacio para los hombros y 54 a 54,5 pulgadas de espacio para las caderas. Asientos traseros ofrecen 37.4 pulgadas de altura, 55,7 centímetros de espacio para los hombros y 53.4 pulgadas de espacio para las caderas.

Motores, Transmisión y Tren

Los diversos ajustes de la camioneta Toyota 1990 podría venir con motores de cuatro posibles. De los cuatro, tres eran de 2.4 litros, en línea de cuatro cilindros que producen ligeramente diferentes niveles de potencia. Uno produce 102 caballos de fuerza y ​​132 libras-pie. de torque, otro producido 103 caballos de fuerza con el mismo par y la tercera ofrece 116 caballos de fuerza y ​​140 libras-pie. de par de torsión. El motor de potencia máxima disponible era un V-6 de 3 litros con 150 caballos de fuerza y ​​185 libras-pie. de par de torsión. Mayoría de los niveles de acabado venían de serie con una transmisión de sobremarcha automática de cuatro velocidades, con un sistema manual de cinco velocidades viene estándar en pocos adornos. El camión 1990 llegó ya sea como un tracción trasera o en las cuatro ruedas motrices del vehículo.
Combustible y Economía

Los niveles de equipamiento ofrecen tres posibles tamaños de tanque de combustible. Camiones de dos ruedas motrices, a corto cama tenía la menor capacidad, a 13,7 litros, mientras que en las cuatro ruedas motrices, de bancada larga, modelos DLX extra-taxi tuvieron la más grande, con 19.3 galones. Todos los otros modelos utilizan un tanque de 17.2 galones. Todos los 1.990 camiones de Toyota llevaron combustible sin plomo regular. La elección del motor menos eficiente fue el de 3 litros V-6, que, en combinación con una transmisión de cuatro velocidades, sólo tiene 15 millas por galón (mpg) en ciudad y 20 mpg en la carretera. Los tres en línea, motores de cuatro cilindros con la misma transmisión de toda promedio 23 millas por galón en ciudad y 24 mpg en la carretera abierta.