El 1962 Ford Econoline es una camioneta de trabajo ligero que se distingue por su nariz chata . Su peso ligero , construcción monocasco (basado en el Falcon) , y su motor en línea de seis cilindros hicieron un bajo consumo de combustible camión de trabajo . La Econoline 1962 fue el segundo año en que Ford ofreció esta camioneta. Motor

El 1962 Ford Econoline estaba equipado con un motor en línea de 144 pulgadas cúbicas , de seis cilindros . Esta planta de energía saca 85 caballos de fuerza a 4.200 rpm y genera 138 libras-pie de torque a 2.000 rpm. Cuenta con un carburador de un barril, un agujero de 3,5 pulgadas y una carrera de 8,7 pulgadas. El motor puede obtener hasta 30 millas por galón, lo que es excepcionalmente eficiente para su época.
Diseño

1962 Econoline lleva dos pasajeros en un taxi que se monta sobre el ruedas delanteras . El compartimiento del motor está situado entre y detrás de los pasajeros en lo que se conoce como un diseño de " cabina sobre mini" . Este diseño permite una cama más tiempo, pero hace que el camión se siente pesado sobre sus ruedas delanteras . Los resultados finales ligeros traseros en la tracción inferior a pesar de un peso de 165 libras Ford colocados en el lecho del Econoline .
Opciones

Econoline 1962 fue también se ofrece como una camioneta de carga. Además , este fue el primer año Ford ofreció un motor más potente , de 170 pulgadas cúbicas como una opción para el Econoline . Este motor produce 101 caballos de fuerza mayor a 4.400 rpm y 156 libras-pie de torque a 2.400 rpm. Tiene una carrera de 2,93 pulgadas y un diámetro de 3,5 pulgadas.