Tanto el F-250 y el F-350 cuentan con configuraciones de ejes fabricados por Dana. Sin embargo, los F-350 cuenta con una, configuración del eje más robusto más grande tanto para las ruedas delanteras y traseras. El F-350 también cuenta con varias otras piezas de la suspensión que se han revisado para dar cabida a los grandes ejes.
Remolque y capacidad de carga útil
Debido a las grandes configuraciones de ejes, el F-350 puede transportar una carga bastante más pesados. Carga útil máxima del F-350 tiene una potencia de £ 4170, y su capacidad máxima de remolque es de £ 16,800 Por el contrario, la carga útil máxima de la F-250 tiene una potencia de £ 2950, con una capacidad máxima de remolque de £ 12.500
Dual Rear Wheel
La camioneta F-350 cuenta con la opción disponible de una configuración de tracción trasera dual (DRW). DRW incorpora dos ruedas y los neumáticos en cada uno de los cubos traseros, dando a los F-350 de seis ruedas por completo. Esto aumenta el potencial del F-350 de tracción y la estabilidad mejora cuando remolcar cargas pesadas.
Precio
Debido a los componentes actualizados de la F-350, que tiene un precio ligeramente mayor que el F-250. En el momento de la publicación, la diferencia de precios es en general menos de $ 1,000 en los modelos con las mismas opciones, ya sea nuevo o usado. Considere la posibilidad de gastar el dinero extra para comprar el F-350 si va a transportar cualquier cosa que pueda exceder de los límites de las capacidades de la F-250 de peso.
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