Un sistema antibloqueo de frenos (ABS) está diseñado en los automóviles modernos para ayudar en las paradas más rápidas y ayudar a prevenir resbalones fuera de control cuando se aplican los frenos rápidamente de alta velocidad. En frenos normales, un conductor es por lo general instrucciones para bombear el freno de vez en cuando llegar a una parada para retener un mayor control del vehículo. Frenos ABS bombea los frenos por ti a gran velocidad cuando se despliega el freno. El beneficio del sistema ABS se ha debatido mucho. Uso del ABS

La mayor diferencia entre los frenos ABS y frenos regulares es que los frenos ABS no deben ser bombeados. Frenos regulares son bombeados en las paradas duras para evitar que las ruedas se bloqueen y el envío del coche en un patín. ABS bomba de los frenos automáticamente para evitar el arrastre y el bombeo del sistema de frenos en un sistema ABS mal puede dañar los frenos. Normalmente hay una luz de advertencia en el panel de control que le dirá si hay un problema con el ABS. Si la luz se enciende, lleve el coche a una estación de servicio de inmediato.

A veces se siente una sensación pulsante en el pedal del freno cuando los frenos. Esto es normal y no debe ser motivo de preocupación.

Saber siempre si el coche está conduciendo tiene ABS, para que sepa si tiene que bombear los frenos. Revise su manual de propietario, si no está seguro o pregunte a su distribuidor si está alquilando.

Recuerde siempre para dirigir al frenar con dureza para evitar una colisión. Frenos regulares pueden bloquear y que no tienen mucho control de la dirección durante una racha de ABS, pero están diseñados para que puedas controlar el coche con el volante, mientras que los frenos están trabajando en detener el coche. Esto es más eficaz con los coches que tienen ABS en las 4 ruedas y no sólo los ABS en las ruedas traseras.

Es una buena idea para practicar el uso de ABS en épocas de lluvia o nieve en un estacionamiento vacío si está unfamilar con ellos.
Debate sobre los beneficios de seguridad

Ha habido mucho debate sobre los beneficios reales de seguridad de frenos ABS. El Highway Loss Data Institute publicó un informe que los frenos ABS no han disminuido la frecuencia y el coste medio de los accidentes en la autopista. Un estudio concluyó que General Motors coches ABS sufrieron 3 por ciento menos accidentes, pero tuvo un aumento del 44 por ciento en roll-overs. La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) respondió que esas estadísticas podrían ser explicadas por los conductores que no utilicen el sistema ABS correctamente, mediante el bombeo de los frenos de la costumbre o la conducción más agresiva porque el ABS fue en su lugar.

ABS fabricantes formaron su propio grupo llamado Alianza para la Educación ABS y su estudio mostró que los coches ABS en las 4 ruedas tenían 2.800 menos colisiones frontales que los coches regulares durante el mismo período de tiempo.

Debido a la controversia, algunos seguros empresas sin largas descuentos de seguridad ofrecen a los vehículos ABS y el número de vehículos fabricados ABS ha comenzado a declinar.