Drivers en los Estados Unidos a menudo sueño de lo que sería como correr alrededor de la Autobahn alemana a velocidades de vértigo. Pero en realidad hay un montón de restricciones de seguridad para que los conductores alemanes deben cumplir a cambio de poder a costa, tan rápido como lo desean en algunos tramos de la autopista. Educación
de conducir en los Estados Unidos, la mayoría de las personas que solicitan una licencia de conducir no están obligados a tomar un curso de educación del conductor. Sin embargo, según Hyde Flippo, quien escribió un libro titulado "El Camino alemán," usted no puede obtener una licencia de piloto alemán sin completar entre 25 y 45 horas de formación. Esto significa que antes de que un conductor recibe una licencia, el conductor ya ha pasado muchas horas practicando en la autopista.
El 'No Limit Speed' Mito
El alemán Autobahn es aproximadamente 7.500 kilómetros de largo. Un ensayo titulado "The Autobahn alemana: Living in the Fast Lane", menciona que el límite de velocidad se aplica a lo largo de 60 por ciento de esta carretera de 7.500 millas. Esperar a ver los límites de velocidad de 50 a 80 millas por hora en zonas de curvas peligrosas o tráfico pesado. En cuanto a las otras 3.000 millas, se puede viajar a cualquier velocidad que desee sin el temor de una infracción de tráfico. Sin embargo, Flippo advierte que el gobierno tiene un límite de velocidad recomendado de 80 millas por hora en los tramos sin marcar de la autopista. Esta es sólo una sugerencia y no es la ley de la tierra, por lo que nunca se detendrá y citado por conducir más rápido de 80 millas por hora en los tramos sin marcar. La única advertencia es que si usted está involucrado en un accidente durante la conducción a una velocidad superior a los sugeridos 80 millas por hora, las autoridades podrían hacer que usted financieramente responsable de los daños y perjuicios.
Qué usted puede conducir por la autopista
Según el sitio web alemán Autobahn.eu, los peatones y las bicicletas tienen prohibido el uso de esta autopista. Cada persona con la autopista tiene que ser capaz de viajar a velocidades superiores a 36 millas por hora. Incluso siete veces ganador del Tour de Francia Lance Armstrong no puede mantener esa velocidad en una bicicleta, lo que significa que tendría que utilizar un coche si tiene planes de dar un paseo en la autopista.
No Passing en el derecho
En las carreteras estadounidenses, se espera que pase en el carril más a la izquierda, pero no todos se adhieren a esta regla. En Alemania, puede y será citado para pasar por el carril equivocado. A altas velocidades, es importante ser capaz de ver todo lo que sucede a su alrededor para evitar un accidente, y que pasa por el lado de la derecha restringe seriamente la visibilidad.
Emergencia Teléfonos
Según una hoja informativa publicada por la Base Aérea Spangdahlem, teléfonos de emergencia están espaciados a lo largo de la autopista, a intervalos de 0,62 millas. Las cabinas telefónicas rectangulares son de color naranja y tiene un signo negro y blanco en el centro que dice "SOS". Si bien es ilegal estacionar en cualquier lugar a lo largo de la autopista, incluyendo en el hombro, se hacen excepciones para las situaciones de emergencia que requieran el uso de estos teléfonos.
