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Tipos de luces de niebla
coches y camiones faros antiniebla se han diseñado para eliminar el deslumbramiento y mejorar la visibilidad durante la conducción, sobre todo durante el mal tiempo. Lo que diferencia a una luz antiniebla además de una luz de conducción normal es el patrón de dispersión de la luz en general. El patrón de haz ancho de las luces de niebla, con un corte plano en la parte superior, permite a los conductores para ver mejor en la niebla. Luces antiniebla están disponibles en varias opciones con diferentes tonalidades y aplicaciones. Faros antiniebla LED

LED significa diodos emisores de luz. Faros antiniebla LED tienen un objetivo diseñado para mantener la luz baja y justo por debajo del nivel de los ojos de tráfico. Se diferencian de las bombillas normales en que no tienen un filamento romper o quemar. Luces LED varían en color, dependiendo de factores tales como el tipo de material utilizado para hacer la luz. Vibraciones normalmente no afectan a las luces antiniebla LED y utilizan poca energía y generan poco calor.
HID Faros de Niebla

HID es sinónimo de "alta intensidad" y se refiere a la carga eléctrica que enciende el gas de xenón dentro del bulbo. Luces de xenón HID no tienen un filamento. Gas electrónicamente excitado formado y sostenido entre dos electrodos es lo que emite la luz. De acuerdo con el Consejo de iluminación del vehículo de motor, los beneficios de xenón incluyen salida de luz adicional que hace que los patrones de haz más ancho. De hecho, hasta un 70 por ciento más de luz se emite en comparación con halógeno estándar. Además, la luz de xenón blanquiazul está más cerca de la luz natural en comparación con halógeno.

Halógenos Faros de Niebla
bombillas halógenas
están llenos de un gas halógeno presión para queman brillante y se calientan. Los tipos más comunes de las bombillas halógenas solo filamento son H1, H2 y H3, y ninguno de estos tipos se pueden encontrar en una luz de niebla. Algunas luces, dependiendo del fabricante, pueden tener una lente de cristal revestida que emite luz ámbar para mejorar la visibilidad en comparación con los faros antiniebla convencionales.

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