Cualquier persona con un registro del vehículo que está a punto de caducar o tiene debe hacerse una inspección, según el Departamento de Transporte de Carolina del Norte. Los propietarios de los vehículos comprados en una fiesta privada o fuera del estado deben tener el vehículo inspeccionado antes de solicitar el registro. Antes de que un vehículo puede matricularse, debe pasar la inspección. Los vehículos en los condados que llevan a cabo las pruebas de emisiones también deben someterse a esa prueba durante la inspección de seguridad.
Safety Inspection
Cada vehículo en el estado debe someterse a una inspección anual de seguridad. Durante la inspección de seguridad, un mecánico certificado por el estado evalúa los frenos del vehículo, luces, claxon, mecanismo de dirección, limpiaparabrisas (s), señales direccionales, neumáticos y espejos retrovisores. Cada punto se examina la funcionalidad y la seguridad. Los vehículos pasan la inspección, si todas las características funcionen correctamente y no han sido manipulados o en peligro.
Preste especial atención a los neumáticos y limpiaparabrisas. Perforaciones visibles, bultos o nudos que indican una pared lateral o la separación de rodadura se consideran inseguros. El sello de inspección también puede ser denegada si el mecánico se siente desgastado limpiaparabrisas son insuficientes en caso de lluvia o nieve. A partir de 2010, una inspección de seguridad cuesta $ 13.60.
Pruebas de Emisiones
A partir de 2010, 48 condados requieren pruebas de emisiones durante la inspección de seguridad. Esta prueba utiliza un dispositivo electrónico de mano para comunicarse con la detección de un vehículo a bordo, o OBD, sistema. Los vehículos fabricados en 1996 y después están equipadas con DAB. El sistema OBD detecta un mal funcionamiento que podrían afectar negativamente a los niveles de emisiones de un vehículo. La detección temprana de problemas y reparaciones ayudar a reducir las emisiones de vehículos. Si un OBD está trabajando, el "check engine" se enciende brevemente cada vez que el vehículo se pone en marcha. Si el "check engine" luz está encendida durante la inspección, sin embargo, se rechazará el vehículo. Si el OBD comunica un fallo de funcionamiento, el vehículo será rechazado y reparaciones deberá devolver el vehículo dentro de los estándares estatales. Coches de más de 1.996 necesitan un examen de escape y de prueba. Un coche no será aprobado si no se encuentra ningún dispositivo de control de emisiones instalado por el fabricante o si cualquier manipulación ha dejado sin efecto. Cada vehículo debe tener un silenciador. Silenciadores, tubos de escape y los tubos de escape no puedan dañarse y ser libre de agujeros o fugas. Una prueba de emisiones cuesta $ 30.00, a partir de 2010.
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