función de frenado asimétrico permite aplicar la potencia de frenado de manera desigual. Esto le proporciona un mayor control al frenar en condiciones adversas. Se utiliza en los sistemas de frenado de los vehículos , tales como los sistemas de frenos antibloqueo , sistemas de control de tracción , los programas de estabilidad electrónica y la distribución electrónica de fuerza de frenado . Sistemas

sistemas de frenado tradicionales frenado tradicionales utilizan un sistema simétrico para aplicar fuerza de frenado a las ruedas de su vehículo. Cuando se presiona el freno, la misma cantidad de potencia de frenado se aplica a las ruedas delanteras de su vehículo.
Preocupaciones
sistemas de frenado simétricas

seguridad ¿Cuáles son incapaces de ajustarse a condiciones de tracción que difieren entre las ruedas de su vehículo . Si su rueda delantera izquierda está en el pavimento mojado , pero la rueda delantera derecha se desplaza sobre un hombro seca, su neumático delantero derecho se desacelerará más rápido debido a la mejor tracción. Esta situación potencialmente peligrosa puede provocar la pérdida de control del vehículo durante el frenado .
Asimétrica Beneficios

En la misma situación, un sistema de frenado asimétrico detectará la deceleración más rápida en su neumático delantero derecho y reducir automáticamente la cantidad de potencia de frenado a la rueda . Este ajuste asimétrico asegura incluso el frenado , a pesar de la diferencia en la tracción que experimenta sus neumáticos. Esto le permite mantener el máximo control de su vehículo.