El Código de Vehículos Uniforme da bicicletas el derecho de operar un vehículo en cualquier carretera, a menos que se indique lo contrario. Un ciclista tiene los mismos derechos y responsabilidades como cualquier vehículo de motor. Existen
leyes de tránsito

previsibilidad al hacer que el comportamiento predecible otros vehículos. Ambos ciclistas y automovilistas deben seguir las leyes de tráfico para garantizar la seguridad.
Carriles bici y aceras

peatones no siguen las normas de tráfico y, a menudo parar o virar sin previo aviso. Es más seguro para los ciclistas y peatones, si las bicicletas de viajes en la carretera.
Prioridad

La ley define quién tiene el derecho de paso. Un vehículo no tiene prioridad, ya que es más grande o más rápido.
Velocidad

Una bicicleta puede viajar a más de cuarenta kilómetros por hora. Al encender, asegúrese de dejar suficiente espacio para un ciclista que se acerca a reaccionar.
Por qué los ciclistas no siguen la ley

En un mundo perfecto, un ciclista podría seguir todas las leyes de tráfico. En ocasiones, los frenos y las condiciones del camino prevenir un ciclista de retirar las manos del manillar a la señal. Balance y movimiento hacen que sea difícil para un ciclista para detener e iniciar como un coche en el semáforo. Si bien no tienen el derecho de hacerlo, por el bien de la seguridad, tenga en cuenta que los ciclistas individuales a veces optan por ignorar las leyes.