aire caliente directo en las ventanas utilizando la función de descongelación. A medida que el parabrisas se calienta, hay menos de una diferencia de temperatura entre el parabrisas y el aire en el coche, es menos probable que ocurra lo condensación.
2
Desactivar el control del aire de recirculación. Recircular el aire ayuda a calentar el coche rápidamente, sino que también aumenta la humedad dentro del coche mediante la ejecución de la misma aire a través de una y otra vez, absorber más humedad de los ocupantes como lo hace. Como el aire frío tiene menos humedad que el aire caliente, el aire trajo de afuera será menos húmedo que el aire caliente en el interior, incluso si está lloviendo o nevando.
3
Encienda el acondicionador de aire. El compresor elimina la humedad del aire en el interior del vehículo, por lo que es menos probable que se sobresaturada el aire golpeando la parte interior del parabrisas.
4
Shake de la lluvia o la nieve antes de entrar en el coche. El exceso de agua en el coche aumenta la humedad, por lo que hacer todo lo posible para limitar la cantidad de agua puesto en el coche. Siempre que sea posible, deshacerse de los paraguas, abrigos y botas fuera del coche. No dejar los recipientes abiertos de líquido en el coche. Si los asientos se mojan, limpie la humedad tan pronto como sea posible. No deje paños húmedos u otros artículos en el carro.
5
Limpie las ventanas con un limpiador de ventanas a base de amoníaco o con champú. También hay tratamientos y toallitas líquidos disponibles comercialmente que se han diseñado específicamente para tratar con el parabrisas empañado.
En cualquier vehículo de transmisión manual, bajar el cambio es la tarea más difícil de dominar. Si bien esto es cierto en un coche de tamaño estándar o una motocicleta , es aún más cierto cuando se trata de un camión . No hay sustituto para la práctica y la experiencia. Usted va a moler los engrana
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