Cable de control de un canal y el núcleo interno o el cable de control interno, un objeto de control remoto se controla por la fuerza-tirar o girar en el interior del cable de control, tubería means.The generalmente por la llamada Primavera y la armadura exterior o recubrimiento externo. La capa exterior está formada por un alambre de acero de resorte de una unidad en las áreas contiguas y tortuosos rotonda, y luego formar un muelle helicoidal. Los otros tipos de canal incluyen el plural y el acero está poniendo de lado a lado para formar un miembro tubular enrollada en espiral. El revestimiento exterior de plástico para proteger el revestimiento de tuberías y el exterior surface.Inserted en la tubería en el cable de control, incluyendo un cable trenzado o distorsionan los stocks plurales ser mutuamente retorcidos wire.Due a muy pobre trabajo conditions.In operación real, la adición elegir correctamente su coche, bujías, hay algunas medidas que pueden Youxiao control de la contaminación plug.Spark chispa enchufe integrado esto parece simple, no es fácil de hacer, los requisitos de los materiales y procesos de fabricación es revestimiento de plástico muy high.Tubular suele hecha de bajo coeficiente de fricción, excelente resistencia al desgaste. Revestimiento tubular para cerrar la primavera para establecer la membrana que recubre la superficie externa de la liquidación, por lo que el embalaje exterior forrado de primavera, o en la primavera después de la inserción del catéter, la formación de piso revestimiento exterior de acero de un shape.In un cable de control, rizado, de tal manera que la superficie exterior del cable de control de limpieza de primavera interior. Por lo tanto, la eficiencia operativa y la durabilidad es de gran fricción entre el resorte y el coeficiente de desgaste de los cables de control externo e interno. Por lo tanto, en algunos casos, un forro tubular 3 se encuentra en la superficie externa del muelle 4, con el fin de reducir la fricción y el desgaste. Spark falda enchufe temperatura de funcionamiento del Departamento. El motor de edad, el uso del valor de calor de la bujía de bajo nivel puede ser debido a la resistencia a la abrasión mecánica de la bujía de la bujía de tipo pollution.Electrode aceite de canalización chispa: el electrodo es pequeña, y existe una fuerte chispa de encendido eran buenas en la estación fría puede garantizar el arranque del motor rápido y fiable, la amplitud térmica, puede satisfacer una variedad de purposes.By cierto, recientemente en la temperatura del compartimiento del motor, habitaciones o automóviles motores, etc se ha convertido en más que la temperatura hasta el momento . Por ejemplo, se convierte en la temperatura alta, y en las zonas frías, puede ser las condiciones ambientales, la temperatura del cable de control es, problemas bujía tipo came.Standard tan grave: la falda de aislante ligeramente retraída en el rostro shell, electrodo de cara lateral exterior la concha, es el one.High más utilizado y de bajo valor calórico de acuerdo a los puntos, con el tipo de frío y de tipo caliente, de acuerdo con los puntos de electrodos de material, la aleación de níquel, aleación de plata y aleaciones de platino, si una más profesional Mira, el tipo de bujía generalmente tienen las siguientes Flash categories.Surface sobre bujía tipo: la brecha a lo largo del tipo de superficie, es el tapón más frío de tipo chispa, el electrodo central y la distancia entre el extremo shell es concentric.Pole -Tipo de bujía: el electrodo lateral es generalmente dos o más, la ventaja de encendido fiable, hueco y sin ajustes regulares, por lo que la erosión del electrodo y la distancia entre los electrodos no pueden ajustar fácilmente la cantidad de gasolina regular es a menudo used.Margin del cuerpo sobresalía tipo de bujía: falda de aislante más largo, que sobresale más allá del extremo shell. Cuenta con una gran absorción de calor y una buena capacidad de suciedad, y directamente se afectada por el enfriamiento del aire de admisión y las temperaturas más bajas, y por lo tanto difícil de hacer que el fuego caliente, tan amplia gama de adaptation.Made térmica en condiciones normales, como la bujía poder calorífico de los modelos utilizados cinco, cuando la temperatura es inferior a cinco, el valor debe ser reutilizado calor de bajo nivel para asegurar chispa plugs.Of supuesto, con la tecnología, la durabilidad de la bujía han mejorado, el uso de electrodos de aleación de platino materiales para reemplazar la aleación de níquel de cobre tradicional, la bujía vida útil generalmente utilizan el kilometraje coche moderno hasta aproximadamente quince mil millones km.Breakdown chispa enchufe aislador, electrodos fracaso coque menudo occurs.General motocicleta, modelo de fábrica de la bujía de automóvil se ha determinado, las dimensiones de montaje coincide, el usuario puede de acuerdo a la temperatura ambiente, las condiciones del camino, chispa maquinaria calorífico enchufe viejo y lo nuevo de la elección. Block Tipo de Bujía de encendido: su concha y está hecho de rosca cónica, para que pueda mantener un buen sello y sin juntas, bujías para reducir el tamaño del diseño más bujía favorable.Select motor que considerar muchos factores, como el tipo de motor, método de enfriamiento, número de carreras, el tipo de combustible y el uso de la temperatura del medio ambiente y otras condiciones comunes. Se trata de "piezas de desgaste" Muchos conductores caja de herramientas de la bujía de pie con las condiciones básicas change.The para motores de alto rendimiento: la bujía de, mixta gas mezclado uniformemente estable de alta energía, de alta compresión conector ratio.Spark que comúnmente conocido quemador, su papel es traer cable de impulsos de alto voltaje de alta tensión de descarga enviado por la bujía desglose, el aire entre los dos electrodos para producir la chispa encendió esta mezcla dentro del cilindro Art By:. yuyu