Para mantener un aspecto clásico coche grande y mantienen su valor de mercado, los propietarios de verdadero entusiasta realmente necesita tener un excelente cuidado de la misma. No sólo es importante mantener el trabajo corporal, el cuidado del exterior y el interior, pero también hay que mantener un ojo en el motor. Si usted establece una rutina regular y pulir la pintura y acabados interiores, y agregó que los controles de motor regular y hacer pequeños ajustes a la presión de los neumáticos, presión de aceite y el tiempo que requiere, no sólo puede mantener su coche las condiciones de conducción más altos clásicos, sino también la aparición de nuevo y retrasar los efectos de la depreciación del coche hacia abajo, tal vez incluso la adición de valor a su motor a través del tiempo con los propietarios de coches clásicos en el uso diario tendría que tomar cuidado adicional para proteger sus vehículos contra los elementos, ya que incluso se puede dejar en un Open Bay en el trabajo o en el disco de origen. Ultra Las huelgas del sol del verano de trabajos de pintura de luz violeta, en invierno, la sal del camino adicional, apriete camiones aspersión y tormentas regulares pudrirse y corroer el trabajo del metal. Sabemos de primera mano que el costo del motor puede ser costoso, sin embargo, con un poco de mantenimiento preventivo puede mantener su auto clásico en perfecto estado. Hay una variedad de cosas que debe hacer antes de guardar su coche durante mucho tiempo. Los coches clásicos que permanecen inactivos pueden empezar a deteriorarse si no se preparan antes de su puesta en el almacenamiento. Si usted es dueño de un coche, camioneta clásica clásico o un microbús usado de décadas pasadas, siempre se debe dar al vehículo un toque antes de entrar en el almacenamiento. El coche debe estar absolutamente limpio parachoques a parachoques. Lave toda la suciedad de la carretera y la sal del tren de aterrizaje, y todas las partes del cuerpo expuestas. Una cosa importante a hacer es asegurarse de que cada centímetro del coche esté completamente seco antes de envolver las mantas a su alrededor y puso el vehículo en la tienda en invierno. Si usted va a utilizar una cubierta para asegurarse de que es una manta de alta calidad hecha de fibras blandas. Necesita almacenar su coche clásico en la luz solar directa y una zona libre de polvo, si es posible, si su intención es guardar su coche clásico por un corto tiempo, drenar todo el sistema de enfriamiento y luego se llena con anticongelante puro. Cuando la planificación para almacenar su coche durante un período prolongado de tiempo para drenar todo el sistema y dejar la tapa del radiador para que el aire pueda circular alrededor del sistema de refrigeración. También cambiar el líquido de frenos, aceite y filtro de aceite antes de que el vehículo está en el almacenamiento durante el proceso de lavado, asegúrese de buscar los rasguños o astillas en el acabado de la pintura. Vale la pena retocar imperfecciones, rasguños o astillas con un lápiz o un especialista en pintura para hacer el trabajo para usted antes de poner su coche clásico en el almacenamiento, ya que esto ayudará a detener la corrosión del metal. Recuerde usar primer cebador, tales como cebador ayuda a la nueva pintura se adhiera y se puede utilizar para construir la base para su pintura es de nivel. Hay que pedir a los fabricantes de pintura para que coincida con sus vehículos color de la pintura. Si usted está buscando para darle un toque más profesional, echar un vistazo a la compra inteligente por su seguro de automóvil es una forma de auto adicional es una necesidad absoluta para los propietarios de automóviles a través del tiempo. SMART significa Small Tecnología Accident Repair Llantas También quiero hacer algo con los neumáticos puesto que la de hecho, perece si se deja de inflar con el peso del vehículo sobre ellos. Usted puede eliminar por completo las ruedas o poner el coche en soportes Axel y dejar salir el aire de los neumáticos a la vez. Esto pone menos tensión en el sistema de suspensión y también impide el robo, al mismo tiempo. Baterías coche nunca ponen un coche en el almacenamiento conectado a la batería. Siempre retire la batería, limpie los terminales de la batería y pensar en cómo va a mantener la batería mientras el vehículo no está en uso. Si la batería ha tenido una pérdida - y muchos más baterías selladas este problema - una gran manera de limpiar los terminales de la batería sería a través de una solución de bicarbonato y agua. Para una opción a corto plazo para el almacenamiento, a menudo en climas inclementes, colocar la batería en carga lenta de su coche es una gran idea. Para los propietarios de automóviles que, o bien conducen con poca frecuencia o clásico coches que pueden permanecer sin usarse durante muchos meses a la vez, las baterías son una cosa estos propietarios saben muy bien. No hay nada más frustrante que una batería muerta y por encima de esto es el alto costo de las baterías de coche de sustitución también. Mantenga la batería cargada a la solución a corto plazo es mantener la batería cargada con un cargador lento. Un cargador de goteo carga una batería de coche en aproximadamente la misma que está siendo descargado, por lo que si el coche que está guardando se usa una vez al mes, por ejemplo, esta es una gran opción. La caída de un cargador de goteo es la carga de la batería continúa sin importar si la batería está completamente cargada o no, lo que hay que conectar y desconectar de forma regular o con el tiempo se hierve la batería y ocasionar daños irreversibles ella. Para una solución a largo plazo, pensar en el uso de un cargador de flotación. Un cargador de flotación pueden dejarse conectados indefinidamente sin posibilidad de daños a la batería. Con clásicos modernos, un cargador flotante ayudará a asegurar que el propietario de los inmovilizadores y sistemas de alarma no se ejecutan coche mientras el coche se encuentra debajo de las sábanas durante meses a la vez. Hay una amplia selección de cargadores de coche en el mercado en el Reino Unido y los Estados Unidos para comprar el derecho a no ser difícil. Siempre coloque la batería en un espacio abierto donde el aire se mueve libremente. La constricción del flujo de aire alrededor de una batería de coche es peligroso y puede causar un incendio! Preparación final Usted desea reemplazar todos los filtros por otros nuevos y quitar las bujías. Cuando la eliminación de las bujías que ayudan a evitar que la humedad quede atrapada en la cabeza del cilindro que puede causar la corrosión. La gasolina es alta en agua y esto hace que la corrosión. ¿Quieres grasa en todas las áreas, incluyendo puntos, cerraduras, bisagras de partida, y así sucesivamente. Al menos una vez al mes, se gira la llave de encendido. Esto se puede hacer de la conducción tornillo. Esto evita que los pistones, válvulas y les impide moverse libremente motor impulsor aprovechar cuando se deja en reposo durante largos períodos de tiempo cuando usted tiene su coche clásico que se usa con regularidad, debe ser diligente en el mantenimiento de su vehículo. Mantenga el acabado interior y exterior pulido que no sólo lo mantiene limpio, pero también evita el agrietamiento zonas pulidas. Los fuertes rayos del sol se desvanecen y el crack del asiento, si no se mantiene limpio y acabado de metal brillante en el fundido fuera y crack a la luz UV también Al limpiar su coche clásico debe usar un paño de algodón o microfibra que está diseñado para su uso en coches viejos o caras de pintura de otros coches de lujo. Algodón, porque el algodón es real, es más suave que la tela barata (generalmente de nylon y poliéster), que puede dejar a los arañazos. Paño de microfibra está hecho de fibras de 100 a 1.000 veces más delgadas que las telas tradicionales. Paño de microfibra funciona tan bien porque a diferencia de cuando se utiliza tejidos tradicionales más baratos, con un paño de microfibra que en realidad no es necesario utilizar detergentes fuertes. Las fibras se tejen con tanta fuerza que puedan recoger más polvo que la tela tradicional podría, reduciendo la necesidad de productos químicos necesarios para aflojar y remover tanto polvo como paño de limpieza tradicionales. Paño de microfibra debe utilizarse en zonas con poca agua, utilice sólo lo suficiente para aflojar las partículas más difíciles de tierra. Un lavado rápido con un paño de algodón suave con un detergente de lavado de coches de la calidad primero, seguido por una fina capa de agua y una limpieza de microfibra debe salir con un gran resultado. Desea utilizar el túnel de lavado correcto y un detergente suave como el detergente. Curiosamente, muchos propietarios de automóviles hacen y el resultado es mucho mejor que lavar el coche con gasolina. La pintura se desvanecerá y siguen desapareciendo inmediatamente, perdiendo ese brillo para siempre. Es aconsejable disponer de pequeñas abolladuras, grietas o astillas tan pronto como la reparación se notan. Esto ayudará a prevenir la oxidación y la corrosión del metal. Si es posible evitar los champúes de coche más barato e ir a productos de clase de polímero que está disponible gratuitamente en el mercado. Que casi siempre se obtiene lo que se paga en la industria automotriz. Pulir el coche a la sombra en vez de la luz solar directa. Cocineros luz del sol la cera en la pintura en lugar de ayudar a limpiarlo. Luz directa del sol polaco te deja con un acabado profesional rayado. Utilice una cera de uñas de alta calidad su coche. Oxidado pintura si desea eliminarla primero, con un esmalte de alta calidad o un cepillo compuesto diseñado para este propósito. Frotar compuestos son pequeñas partículas en el esmalte que friega suavemente oxidan las capas de pintura, dejando una capa fresca brillante, listo para el pulimento. Pregunte a los expertos acerca de frotar compuestos antes de comprar. Esta información hará que su trabajo sea más fácil de utilizar el compuesto incorrecta puede dañar el trabajo de pintura. Tienes que tirar de la cubierta de polvo sobre su vehículo por la noche. Asegúrese de que la cubierta de polvo es de un material suave para evitar rayar la superficie de la pintura. La razón de rayar la pintura es en realidad pequeñas partículas de polvo se frote contra la carrocería de su coche, por lo que el material es más suave, mejor. Si usted va a dar un paseo, tomar unos minutos para eliminar cualquier ave o guano de murciélago de las gaviotas de distancia. También desea eliminar el alquitrán, insectos muertos, hojas, savia y otros residuos en su declaración. La savia del árbol pueden dejar marcas terribles en la pintura de un coche, por lo que bajo la cubierta de aparcamiento es preferible cuando sea posible. Puede utilizar un removedor de la calidad del producto para este fin, que no tiene un alto contenido de ácido. Después de cada viaje se debe lavar y secar el auto en buen estado, agua promoverá la corrosión. Quite el barro, el polvo y los derrames de gasolina lo antes posible. Conducir en Europa, especialmente en las causas de la corrosión debajo del coche cuando los caminos son tratados con sal que impide la formación de hielo. Asegúrese de lavar la parte inferior de su vehículo si ha competido en estas condiciones. Si te metes en el coche bajo las alfombras de los zapatos secos y mojados cuando llegue a casa, que la humedad puede hacer que el metal y la putrefacción alfombra. Si su coche huele a húmedo tomar medidas inmediatas. No se olvide de comprobar la bota, alféizares, en los rincones, debajo del capó y alrededor de los sellos de goma después de cada lavado, todo está seco. Ser propietario de un coche clásico puede ser una experiencia gratificante. Tienes que bebe su coche clásico para mantenerlo en perfectas condiciones. Esta es su orgullo y alegría y el tiempo extra para cuidar de que bien vale la pena Art By:. Andrew Bekar